Ytre drivknuter til Peugeot 308

Utvalget dekker et bredt spekter av Peugeot 308-modeller, fra tidlige 2007-utgaver til nyere versjoner. Uansett om bilen din går på bensin, etanol eller diesel, sikrer riktig ytre...

Produkter til Ytre drivknuter til Peugeot 308

30 produkter
1 - 24 av 30
Varenr.:0567392
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
  • Splines girkasseside: 24
Varenr.:7300411
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 55,7 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0596793
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 58 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 28
  • Splines girkasseside: 24
Varenr.:357209
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 34
  • Diameter: 58,5 mm
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:350323
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Indre splines: 39
  • Total lengde: 152 mm
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 39
Varenr.:7315692
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 39
  • Ytre splines: 25
  • Diameter: 58,5 mm
Varenr.:3559910
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58 mm
  • Indre splines: 34
  • Utvendig diameter: 87 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:359095
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 54,8 mm
  • Indre splines: 34
  • Total lengde: 134,5 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:359143
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 39
  • Ytre splines: 28
  • Total lengde: 156,5 mm
Varenr.:0552194
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Indre splines: 39
  • Utvendig diameter: 100 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0576984
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Indre splines: 39
  • Utvendig diameter: 95 mm
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:355979
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 34
  • Total lengde: 148,5 mm
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:358980
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 34
  • Total lengde: 55,5 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:357282
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 58 mm
  • Indre splines: 39
  • Ytre splines: 28
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:3510937
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58 mm
  • Indre splines: 39
  • Utvendig diameter: 95 mm
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:256098
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 34
  • Diameter: 58,5 mm
  • Splines girkasseside: 24
Varenr.:7300410
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 55,7 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0555004
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 28
  • Gjengemål: M22X1,5
Varenr.:256636
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Diameter: 58,5 mm
  • Total lengde: 152 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:7315691
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 39
  • Ytre splines: 25
  • Diameter: 58,5 mm
Varenr.:0504765
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 56 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:7300430
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 55,7 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:359150
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 34
  • Diameter: 58,5 mm
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:254556
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Diameter: 58,5 mm
  • Total lengde: 152 mm
  • Splines hjulside: 25
Viser 1–24 av 30 produkter

Ytre drivknuter til Peugeot 308

Den ytre drivknuten er en kritisk komponent i din Peugeot 308, ettersom den gjør det mulig for kreftene fra girkassen å nå hjulene også når de svinger. Siden Peugeot 308 er en forhjulsdrevet bil, utsettes de ytre leddene for store påkjenninger ved hvert styreutslag og hver akselerasjon. Vi tilbyr flere spesifikke alternativer for å dekke de ulike motorvariantene og årsmodellene som ruller på nordiske veier. Ved å velge en modelltilpasset komponent sikrer du at splines, diameter og ABS-ring stemmer overens med bilens originalspesifikasjoner, noe som minimerer risikoen for fremtidige problemer i kraftoverføringen. Å investere i riktig del fra starten sparer både tid og penger ved montering.

Hva gjør den ytre drivknuten på Peugeot 308?

Hovedoppgaven til en ytre drivknute på en Peugeot 308 er å overføre dreiemoment fra drivakselen til hjulnavet med konstant hastighet, uavhengig av hjulenes vinkel. Dette kalles ofte for et homokinetisk ledd eller en CV-knute. Uten et fungerende ledd ville styringen blitt rykkete og kraftoverføringen ineffektiv. Det ytre drivakselleddet sitter plassert helt ytterst mot hjulet og beskyttes av en gummimansjett fylt med spesialfett. For Peugeot 308 er det viktig at dette leddet fungerer feilfritt for å opprettholde den karakteristiske kjørefølelsen og stabiliteten som modellen er kjent for, spesielt under varierende nordiske værforhold der veisalt og smuss kontinuerlig utfordrer materialets holdbarhet.

Vanlige tegn på slitasje

Det mest klassiske symptomet på en slitt ytre drivknute på en Peugeot 308 er en klikkende eller bankende lyd som høres når man svinger krapt, for eksempel ved parkering eller i et veikryss. Ulyden pleier å øke i takt med bilens hastighet og belastning. Et annet tegn er vibrasjoner i rattet under akselerasjon eller ved bestemte hastigheter. Hvis du oppdager fett på innsiden av felgen eller rundt hjulhuset, er det ofte et tegn på at mansjetten har sprukket. Dersom drivknutemansjetten går i stykker, trenger smuss og vann inn samtidig som det livsviktige fettet forsvinner. Dette fører til at drivknuten slites ut i utide og til slutt kan havarere helt, noe som kan føre til full stopp for bilen.

Slik velger du riktig ytre drivknute

Å identifisere riktig del til din Peugeot 308 krever nøyaktighet ettersom det finnes flere tekniske variasjoner. Det er forskjeller avhengig av om bilen har manuell eller automatisk girkasse, samt hvilken motorstørrelse den er utstyrt med – fra de mindre bensinmotorene til de kraftigere dieselalternativene. Det viktigste er å kontrollere antall splines (tenner) både på den indre og ytre siden av leddet, samt om bilen har en integrert ABS-ring på drivknuten eller om sensoren leser av en magnetisk ring i hjullageret. For å gjøre prosessen enkel og trygg anbefaler vi at du benytter vårt verktøy for søk med registreringsnummer. Dette filtrerer utvalget vårt slik at du kun ser de produktene som passer teknisk til din spesifikke bil.

Relaterte deler å kontrollere

Kontroller gjerne også disse eksakte sidene for samme bil når du arbeider med ytre drivknute:

Når en drivlinjekomponent viser tegn til slitasje, er det vanlig at nærliggende deler for samme bil også må kontrolleres. Ved å sammenligne disse sidene for Peugeot 308 blir det enklere å avgjøre om feilen ligger i akkurat det ytre drivakselleddet eller i en annen tilstøtende del av kraftoverføringen.

Dette er spesielt relevant på modeller der vibrasjoner, slark og ulyder kan forplante seg mellom flere komponenter i samme drivlinje. En rask kontroll av relaterte kategorier reduserer risikoen for at du bytter riktig type del, men overser en nærliggende komponent som forårsaker det samme feilbildet.

Ved å inspisere disse komponentene samtidig som du bytter det ytre leddet, kan du forebygge følgeskader og opprettholde bilens driftssikkerhet.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Drivknuten er en svensk spesialist på drivlinjer, noe som betyr at vi har en unik ekspertise og en dybde i sortimentet som generelle bildelbutikker ofte mangler. Vi forstår de tekniske nyansene ved Peugeot 308 og fokuserer på å levere reservedeler med perfekt passform og høy slitestyrke. Med vår smarte søkefunksjon på skiltnummer reduserer du faren for feilkjøp drastisk, noe som sparer deg for både tid og hodebry. Vi kombinerer høy produktkvalitet med teknisk veiledning og raske leveranser fra vårt sentrallager i Helsingborg i Sverige, slik at du kan få reparert bilen raskt og effektivt. Når du handler hos oss, får du en partner som virkelig kan kraftoverføring, drivaksler og alt som hører bilens drivlinje til.

Vanlige spørsmål om ytre drivknute til Peugeot 308 – Riktig passform for din drivlinje

Hvordan merker jeg om den ytre drivknuten på min Peugeot 308 er slitt?

Det vanligste tegnet er en klikkende ulyd ved fullt rattutslag under kjøring, noe som ofte forsterkes ved akselerasjon.

Kan jeg kjøre med en defekt drivknutemansjett?

Det anbefales ikke, da smuss og vann raskt ødelegger drivknuten når det beskyttende fettet lekker ut.

Passer alle ytre drivknuter til Peugeot 308 uansett motor?

Nei, det er forskjeller i splines og dimensjoner avhengig av motor, girkasse og årsmodell.

Følger det med fett og klemmer når jeg kjøper en ytre drivknute hos dere?

Ja, våre drivknutesett leveres som komplette sett med mansjett, fett, klemmer og nødvendige monteringsdeler.

Må jeg ta hjulstillingskontroll etter bytte av ytre drivknute?

Normalt sett ikke, så lenge ingen justerbare deler i hjulopphenget er blitt endret under arbeidet.

Hvordan finner jeg nøyaktig riktig del til bilen min?

Den sikreste måten er å taste inn registreringsnummeret ditt i søkefeltet øverst på siden for å filtrere fram riktige deler.