Drivaksler til Volkswagen EOS

Trenger du å bytte drivaksel på din Volkswagen EOS? Som spesialist på drivlinje tilbyr vi et bredt sortiment med 75 høykvalitetsartikler tilpasset akkurat din bilmodell. Å finne riktig...

Velg variant

Velg variant for å snevre inn resultatet og komme nærmere riktig produkt.

Produkter til Drivaksler til Volkswagen EOS

109 produkter
1 - 24 av 109
Varenr.:1125222
  • Posisjon: Venstre foran
  • Flensdiameter: 100 mm
  • Total lengde: 520 mm
  • Splines girkasseside: 100
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:1191022
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 586 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:2171434
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 100 mm
  • Total lengde: 814 mm
  • Splines girkasseside: 100
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:2122136
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 883 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 2: 82 mm
Varenr.:1146522
  • Posisjon: Venstre foran
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 488 mm
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:1188634
  • Posisjon: Venstre foran
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 486 mm
  • Splines girkasseside: 108
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:2133279
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 800 mm
  • Splines girkasseside: 23
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 1: 98 mm
Varenr.:2130295
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 785 mm
  • Splines girkasseside: 108
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:1204446
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 405 mm
  • Splines girkasseside: 28
  • Splines hjulside: 27
Varenr.:2232774
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 715 mm
  • Splines girkasseside: 28
  • Splines hjulside: 27
Varenr.:1116322
  • Posisjon: Venstre foran
  • Flensdiameter: 119 mm
  • Total lengde: 475 mm
  • Splines girkasseside: 119
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:2113903
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 806 mm
  • Splines girkasseside: 108
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:312232
  • Posisjon: Foran
  • Total lengde: 758 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 1: 98 mm
  • Diameter 2: 119 mm
Varenr.:1155604
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 90 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Ledddiameter, girkasseside: 100 mm
  • Gjengemål: M16x1.5
Varenr.:314056
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Ledddiameter, girkasseside: 108 mm
  • Gjengemål: M16x1.5
Varenr.:2156261
  • Posisjon: Høyre foran
  • Indre splines: 30
  • Splines hjulside: 36
  • Gjengemål: M16x1.5
  • Antall hull: 6
Varenr.:317718
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Gjengemål: M16x1.5
  • Hullsirkel-Ø: 100 mm
Varenr.:1109970
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Ledddiameter, girkasseside: 86 mm
  • Gjengemål: M16x1.5
Varenr.:114483
  • Posisjon: Venstre foran
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 525 mm
  • Splines girkasseside: 108
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:0171294
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 810 mm
  • Splines girkasseside: 23
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:210279
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 785 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 1: 98 mm
  • Diameter 2: 108 mm
Varenr.:2149158
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 781 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 2: 108 mm
Varenr.:1185740
  • Posisjon: Venstre foran
  • Indre splines: 30
  • Tetningsringdiameter: 60 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Ledddiameter, girkasseside: 100 mm
Varenr.:2135486
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 90 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Ledddiameter, girkasseside: 100 mm
  • Gjengemål: M16x1.5
Viser 1–24 av 109 produkter

Drivaksler til Volkswagen EOS

Volkswagen EOS er en teknisk avansert bilmodell som kombinerer elegansen til en kabriolet med funksjonaliteten til en coupé. For å opprettholde den smidige kjøreopplevelsen og de presise kjøreegenskapene er en velfungerende drivaksel helt avgjørende. Drivakselen er den sentrale komponenten som overfører dreiemomentet fra girkassen til hjulene, og på en forhjulsdrevet bil som EOS utsettes disse delene for store påkjenninger ved både kraftig akselerasjon og krappe svinger. Hos oss på drivknuten.no finner du et omfattende utvalg av drivaksler som er spesifikt utvalgt for å møte de høye tekniske kravene til din Volkswagen EOS. Uansett om du kjører en drivstoffgjerrig diesel eller en sportslig bensinmodell, er riktig passform nøkkelen til en vellykket og holdbar reparasjon.

Vårt sortiment omfatter flere ulike artikler, noe som sikrer at vi dekker de fleste motoralternativer og årsmodeller av EOS. Siden denne modellen deler visse tekniske løsninger med andre biler i konsernet, men har en unik vektfordeling og chassiskonstruksjon, er det viktig å velge deler som er nøyaktig kalibrert for nettopp denne modellen. Vi samarbeider kun med produsenter som holder høyeste kvalitet, noe som innebærer at våre drivaksler tilbyr samme ytelse og levetid som originaldelene, men til en betydelig rimeligere pris for deg som bileier.

Hva gjør drivakselen på Volkswagen EOS?

Drivakselens primære oppgave er å transportere den mekaniske kraften fra motoren, via girkassen, ut til bilens drivhjul slik at kjøretøyet kan bevege seg fremover. På en Volkswagen EOS sitter det en drivaksel på hver side foran. Hver aksel er utstyrt med to ledd: en indre drivknute som kobles til girkassen og en ytre drivknute som sitter ved hjulet. Disse drivakselleddene er små tekniske underverker som tillater akselen å bevege seg opp og ned i takt med bilens fjæring, samtidig som de tillater det ytre leddet å vinkles når du svinger bilen. Dette er spesielt viktig på en bil som EOS, der kjøreopplevelsen ofte står i sentrum.

Uten en fungerende drivaksel kan bilen rett og slett ikke bevege seg fremover. Men det handler ikke bare om fremdrift; det handler om balanse. En drivaksel må være perfekt balansert for å unngå vibrasjoner. Minste ubalanse eller slitasje i leddene kan føre til vibrasjoner som forplanter seg gjennom hele understellet og opp i rattet, noe som reduserer komforten i din kabriolet drastisk. Ved å forstå hvordan kraftoverføringen fungerer, er det lettere å oppdage når noe ikke stemmer, og rette feilen før den fører til følgeskader på girkasse eller hjuloppheng.

Vanlige tegn på slitasje

Det finnes flere tydelige symptomer som indikerer at en drivaksel på din Volkswagen EOS begynner å nå slutten av levetiden. Et av de mest klassiske tegnene er en rytmisk klikkende eller kakkende lyd som høres når du svinger brått i lav hastighet, for eksempel ved parkering. Denne lyden tyder nesten utelukkende på at den ytre drivknuten er slitt eller skadet. Hvis du i stedet opplever vibrasjoner i rattet eller i bilens gulv, spesielt under kraftig akselerasjon, er det ofte det indre drivakselleddet som er årsaken. Disse vibrasjonene kan iblant forsvinne når du slipper gassen, noe som er en sterk indikasjon på at feilen ligger i drivlinjen snarere enn i hjulbalanseringen.

Et annet viktig tegn å se etter er fettsprut på innsiden av felgen eller rundt hjulhuset. Dette skyldes som oftest en sprukket eller ødelagt mansjett. Når drivknutemansjetten revner, trenger smuss, vann og veisalt inn i leddet samtidig som det livsviktige smørefettet slynges ut. Hvis dette ikke oppdages i tide, vil leddet skjære seg på grunn av friksjon og forurensninger, noe som krever utskifting av hele akselen eller leddet. Vi anbefaler derfor at du regelmessig kontrollerer drivakselmansjettens tilstand ved hjulskift eller service for å unngå unødvendig dyre reparasjoner senere.

Slik velger du riktig drivaksel

Å velge riktig drivaksel til Volkswagen EOS kan ved første øyekast virke komplisert ettersom det finnes flere ulike utførelser. Forskjellene skyldes ofte hvilken motor som sitter i bilen (f.eks. 2.0 TDI eller 2.0 TFSI) samt hvilken type girkasse den er utstyrt med, da manuelle girkasser og DSG-kasser ofte krever ulike typer indre ledd. Det er avgjørende å kontrollere akselens totale lengde, antall tenner på ABS-ringen og antall splines i begge ender for å sikre at delen passer perfekt i bilens nav og girkasse.

For å gjøre prosessen så enkel og trygg som mulig anbefaler vi sterkt at du bruker søkeverktøyet for registreringsnummer her på drivknuten.no. Ved å legge inn skiltnummeret ditt filtrerer vi automatisk frem reservedelene som er teknisk kompatible med akkurat din Volkswagen EOS. Dette eliminerer usikkerhet og minimerer risikoen for feilkjøp. Skulle du likevel være usikker, står fagkunnskapen vår klar til å veilede deg riktig. Å velge riktig del med en gang sparer ikke bare tid på verkstedet, men sikrer også at bilens sikkerhetssystemer, som ABS og antispinn, fungerer nøyaktig som de skal etter byttet.

Relaterte deler å kontrollere

Kontroller gjerne også disse sidene for samme bil når du arbeider med drivaksel:

Når en drivlinjekomponent viser tegn til slitasje, er det vanlig at nærliggende deler på samme bil også bør kontrolleres. Ved å sammenligne disse sidene for Volkswagen EOS blir det enklere å avgjøre om feilen ligger i selve drivakselen eller i en annen nærliggende komponent i kraftoverføringen.

Dette er spesielt aktuelt på modeller der vibrasjoner, slark og ulyder kan forplante seg mellom flere deler i samme drivlinje. En rask kontroll av relaterte kategorier reduserer faren for at du bytter riktig deltype, men overser en tilgrensende komponent som påvirker det samme feilbildet.

Utover disse delene bør du også ta en titt på hjullagre og bærekuler. En slitt drivaksel kan iblant føre til følgeskader på hjullageret på grunn av vibrasjonene som oppstår. Ved å forsikre deg om at hele enheten er i god stand, får du en stillere og mer stabil bil som føles som ny på veien.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Drivknuten er din svenske spesialist på drivlinje og kraftoverføring. Vi har bygget virksomheten vår på solid teknisk kompetanse og en lidenskap for å hjelpe bileiere med å finne riktige deler til riktig pris. Når du handler en drivaksel til din Volkswagen EOS hos oss, får du ikke bare en reservedel av høy kvalitet, men også tryggheten i vår omfattende passformsgaranti. Vi vet at tiden din er verdifull, og derfor strekker vi oss alltid etter at du skal treffe riktig med én gang.

Med lageret vårt i Sverige kan vi tilby rask levering på de fleste av våre artikler til EOS, noe som er gull verdt når bilen står på løftebukken og venter. Vi fokuserer utelukkende på drivlinjer, noe som gir oss en ekspertise generelle bildelforhandlere ofte mangler. Hos oss får du alltid riktig vare, god service og deler som holder mål i mange kilometer fremover. Velg en spesialist når det gjelder bilens kraftoverføring – velg drivknuten.no for en tryggere og enklere handel.

Ofte stilte spørsmål om drivaksel til Volkswagen EOS

Hvordan vet jeg om min Volkswagen EOS trenger en ny drivaksel?

De vanligste tegnene er klikkelyder ved svinging (ytre drivknute) eller vibrasjoner under akselerasjon (indre drivknute). Kontroller også om mansjettene er sprukket eller om det er fettsprut i hjulhuset.

Kan jeg bytte bare drivknuten i stedet for hele drivakselen?

Ja, dersom selve akselstangen er rett og uskadet kan du ofte spare penger ved å bare bytte det slitte drivakselleddet. Vi selger både komplette aksler og løse drivknuter.

Passer samme drivaksel til alle Volkswagen EOS-modeller?

Nei, drivakselen varierer avhengig av om du har bensin- eller dieselmotor, samt om bilen har manuell girkasse eller DSG-automat. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig del.

Hva følger med når jeg kjøper en komplett drivaksel hos dere?

Våre komplette drivaksler leveres ferdig montert med indre og ytre drivknuter, mansjetter, fett og nødvendige monteringsdeler som bolter eller muttere.

Er det vanskelig å bytte drivaksel på en EOS selv?

Det krever en del verktøy og mekanisk erfaring. Man må løsne hjulnavet og av og til deler av hjulopphenget. For en erfaren hjemmemekaniker tar det ca. 1–2 timer per side.

Hvorfor er det viktig å bytte en ødelagt mansjett med en gang?

En ødelagt mansjett slipper inn smuss og fuktighet i drivknuten samtidig som smørefettet slynges ut. Dette fører raskt til at drivknuten slites ut og må byttes, noe som er betydelig dyrere enn bare å skifte mansjetten.