Peugeot Boxer

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Peugeot Boxer.

Produkter til Peugeot Boxer

107 produkter
25 - 48 av 107
Varenr.:2144985
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 1 070 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 28
  • ABS-tenner: 54
Varenr.:1110294
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 770 mm
  • Tetningsringdiameter: 63 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • ABS-tenner: 54
Varenr.:2152297
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 1 077 mm
  • Splines girkasseside: 41
  • Splines hjulside: 28
  • Diameter 1: 100 mm
Varenr.:2104866
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 1 070 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 28
  • Diameter 1: 100 mm
Varenr.:0638626
  • Posisjon: Foran
Varenr.:3555729
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 63 mm
  • Indre splines: 39
  • Utvendig diameter: 99 mm
  • ABS-tenner: 54
Varenr.:0954475
  • Innvendig diameter: 35 mm
  • Utvendig diameter: 62 mm
Varenr.:696759
  • Posisjon: Bak
  • Høyde: 12 mm
  • Innvendig diameter: 30 mm
  • Utvendig diameter: 50 mm
Varenr.:0602245
  • Utvendig diameter: 25 mm
Varenr.:0516181
  • Posisjon: Ytre
  • Indre splines: 39
  • Utvendig diameter: 100 mm
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:241367
  • Posisjon: Høyre foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 34,9 mm
  • Indre splines: 45
  • Total lengde: 483,1 mm
  • Splines girkasseside: 41
Varenr.:345028
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 34,85 mm
  • Indre splines: 29
  • Total lengde: 512 mm
  • Splines girkasseside: 41
Varenr.:2118863
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 1 079 mm
  • Tetningsringdiameter: 63 mm
  • Splines girkasseside: 41
  • ABS-tenner: 54
Varenr.:144908
  • Posisjon: Venstre foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 43 mm
  • Indre splines: 39
  • Total lengde: 174 mm
  • Splines girkasseside: 41
Varenr.:244000
  • Posisjon: Høyre foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 34,8 mm
  • Indre splines: 39
  • Total lengde: 495,5 mm
  • Splines girkasseside: 41
Varenr.:2175933
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 1 072 mm
  • Tetningsringdiameter: 63 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • ABS-tenner: 54
Varenr.:140952
  • Posisjon: Venstre foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 40 mm
  • Indre splines: 39
  • Total lengde: 172,5 mm
  • Splines girkasseside: 37
Varenr.:240661
  • Posisjon: Høyre foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 31,9 mm
  • Indre splines: 39
  • Total lengde: 468,5 mm
  • Splines girkasseside: 37
Varenr.:147676
  • Posisjon: Venstre foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 40 mm
  • Indre splines: 39
  • Total lengde: 168,5 mm
  • Splines girkasseside: 37
Varenr.:2104765
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Splines girkasseside: 41
  • Splines hjulside: 35
  • Ledddiameter, girkasseside: 96 mm
Varenr.:1166960
  • Posisjon: Venstre foran
  • Indre splines: 29
  • Ledddiameter: 106 mm
  • Total lengde: 806 mm
  • Splines girkasseside: 41
Varenr.:1113043
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Total lengde: 752 mm
  • Splines girkasseside: 41
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:2187167
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Total lengde: 1 077 mm
  • Splines girkasseside: 41
  • Splines hjulside: 28
Viser 25–48 av 107 produkter

Drivlinje til Peugeot Boxer

Peugeot Boxer er kjent som et pålitelig arbeidsjern i transportsektoren, men den tunge belastningen som ofte følger med yrkesmessig bruk stiller ekstremt høye krav til bilens drivlinje. Kraftoverføringen er den kritiske koblingen mellom motoren og veien, og for en Peugeot Boxer innebærer dette at komponenter som drivaksler og drivknuter må tåle både høyt dreiemoment og varierende lastvekter under lange arbeidsøkter. Hos oss på drivknuten.no finner du et spesialisert utvalg av 28 høykvalitetsartikler som er spesifikt tilpasset for å møte disse tøffe kravene. Ved å fokusere på teknisk kvalitet og nøyaktig passform hjelper vi deg med å minimere kostbare driftsstanser og sikre at varebilen forblir trafikksikker og effektiv i det daglige arbeidet, enten du kjører i tett bytrafikk eller på krevende landeveier.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Peugeot Boxer

Drivlinjen på en Peugeot Boxer er i de fleste utførelser konstruert som et robust forhjulsdrevet system med tverrstilt motor. Denne konfigurasjonen er optimalisert for å maksimere lasterommet bak, noe som er helt avgjørende for en varebil. Kraften overføres fra girkassen via to drivaksler av ulik lengde direkte til forhjulene. Hver drivaksel Peugeot Boxer er utstyrt med et indre og et ytre drivakselledd for å tillate både fjæringsbevegelser og styring under kjøring. Den ytre drivknuten er spesielt utsatt ettersom den må håndtere store vinkler ved fulle rattutslag, noe som er vanlig ved manøvrering i trange bymiljøer. Det indre leddet, som sitter nærmest girkassen, tar i stedet opp de aksielle bevegelsene som oppstår når hjulopphenget beveger seg opp og ned. Dessuten sitter det ofte en ABS-ring Peugeot Boxer montert på det ytre leddet for å forsyne bilens bremsesystem med nøyaktige hastighetsdata.

Vanlige feil og symptomer

Å oppdage problemer med drivlinjen på et tidlig tidspunkt kan spare både penger og forhindre uplanlagte stopp langs veien. Et av de vanligste symptomene på en slitt ytre drivknute Peugeot Boxer er en rytmisk klikkende eller kneppende lyd som høres tydelig ved skarpe svinger, spesielt under belastning. Hvis du i stedet opplever kraftige vibrasjoner i rattet eller i hele karosseriet under akselerasjon, kan det være et tegn på at et indre drivakselledd har fått slark, eller at selve drivakselen har blitt skadet eller ubalansert. En annen vanlig feil på Boxer-modeller som har kjørt i nordisk klima, er at ABS-lampen tennes på instrumentpanelet. Dette skyldes ofte en sprukket eller korrodert ABS-ring som gir feilaktige signaler til sensoren. Det er også viktig å sjekke mansjettene jevnlig; en liten sprekk i gummien fører raskt til at fett lekker ut og smuss trenger inn, noe som ødelegger leddet på kort tid.

Vanlige deler å bytte på Peugeot Boxer

Basert på vår statistikk og erfaring som spesialister er det visse komponenter som byttes hyppigere på denne modellen på grunn av det tunge bruksområdet. Vi har delt inn sortimentet vårt for å gjøre det enkelt for deg å navigere til riktig kategori for reparasjonen din. Vi lagerfører for øyeblikket følgende komponentgrupper for Peugeot Boxer:

  • Drivaksler: Vi tilbyr flere varianter av komplette drivaksler, noe som ofte er den mest kostnadseffektive løsningen ved større slitasje, ettersom man bytter hele enheten under ett for å garantere driftssikkerheten.
  • Ytre drivknuter: Med spesifikke modeller dekker vi de fleste versjoner av Boxer, noe som er et utmerket alternativ når akselen ellers er i god stand, men leddet har begynt å lage ulyder.
  • ABS-ringer: Vi har ulike ABS-ringer for å utbedre problemer med bremsesystemets sensorikk uten at du trenger å investere i en helt ny drivknute.

Disse delene er helt avgjørende for bilens driftssikkerhet, spesielt for en Peugeot Boxer som ofte brukes til tunge transporter der hver komponent settes på harde prøver hver dag.

Slik finner du riktig del til Peugeot Boxer

Gå videre til riktig delområde for Peugeot Boxer:

På en modell med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Peugeot Boxer blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og gå videre til siden som best matcher symptomer og passform.

Skulle du likevel være usikker på om en spesifikk del passer, kan du alltid kontakte oss for teknisk rådgivning om sortimentet vårt.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Som svensk spesialist på drivlinje og kraftoverføring tilbyr vi på drivknuten.no en unik kombinasjon av teknisk ekspertise og et bredt sortiment. Vi forstår at din Peugeot Boxer er et kritisk arbeidsverktøy i virksomheten din, og derfor fokuserer vi utelukkende på komponenter som holder høyeste mulige kvalitet og presisjon. Når du handler hos oss, får du ikke bare en reservedel, men også tryggheten ved at vi har valgt ut produkter som er testet for å tåle påkjenningene fra nordisk klima og tunge laster. Med vårt smarte søk på registreringsnummer minimerer vi risikoen for feilkjøp og returer, noe som sparer deg for både tid og penger. Vår spesialisering på alt fra ABS-ring Peugeot Boxer til komplette drivaksler gjør oss til den opplagte partneren for alle eiere som verdsetter kvalitet og ekspertkunnskap framfor generiske løsninger.

Ofte stilte spørsmål om drivlinje til Peugeot Boxer – Finn riktige reservedeler

Hvordan merker jeg om en drivknute er dårlig på min Peugeot Boxer?

Det vanligste tegnet er en klikkende eller bankende ulyd fra forstillingen når du svinger, spesielt ved gasspådrag. Hvis lyden forsvinner når du kjører rett frem, er det nesten sikkert den ytre drivknuten som er slitt.

Kan jeg bytte bare ABS-ringen på min Peugeot Boxer?

Ja, hvis drivknuten for øvrig er i god stand, men ABS-lampen lyser på grunn av en sprukket ring, kan du bytte kun ABS-ringen. Vi har 4 ulike varianter på lager til Peugeot Boxer.

Hvorfor vibrerer min Peugeot Boxer ved akselerasjon?

Vibrasjoner under akselerasjon tyder ofte på innvendig slark i drivakselen eller den indre drivknuten. Siden Boxer ofte kjøres med tung last, slites disse delene raskere enn på vanlige personbiler.

Passer alle drivaksler til alle Peugeot Boxer-modeller?

Nei, det er store forskjeller avhengig av bilens lastevekt (f.eks. Boxer 14 kontra Boxer 18) og motoralternativ. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig aksel blant våre 17 varianter.

Hva følger med når jeg kjøper en ytre drivknute til Peugeot Boxer hos dere?

Våre drivknutesett leveres komplette med drivknute, mansjett, fett, klemmer og ved behov også sentermutter eller bolt for å sikre en korrekt montering.

Hvor ofte bør jeg kontrollere drivlinjen på varebilen min?

Vi anbefaler en visuell kontroll av mansjetter og ABS-ringer ved hver service eller hvert dekkskift. En ødelagt drivakselmansjett som oppdages tidlig kan spare deg for kostnaden av en helt ny drivaksel.