Peugeot 5008

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Peugeot 5008.

Produkter til Peugeot 5008

70 produkter
49 - 70 av 70
Varenr.:1175759
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 625 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:694223
  • Posisjon: Bak
  • Høyde: 12 mm
  • Innvendig diameter: 30 mm
  • Utvendig diameter: 50 mm
Varenr.:216218
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 953 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 28
  • Gjengemål: M22X1,5
Varenr.:215874
  • Posisjon: Høyre foran
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:213579
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 970 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 28
  • Diameter 1: 91 mm
Varenr.:111207
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 665 mm
  • Splines girkasseside: 37
  • Splines hjulside: 28
  • Diameter 1: 91 mm
Varenr.:110159
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 86 mm
  • Ledddiameter, girkasseside: 80 mm
  • Gjengemål: M22x1.5
Varenr.:359795
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 34
  • Diameter: 58,5 mm
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:1150065
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 635 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
  • Gjengemål: M24x1.5
Varenr.:0546477
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
  • Splines girkasseside: 24
Varenr.:216375
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 86 mm
  • Total lengde: 940 mm
  • Tetningsringdiameter: 59 mm
  • Splines girkasseside: 37
Varenr.:253089
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Diameter: 58,5 mm
  • Total lengde: 152 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0671396
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 95 mm
  • Utvendig diameter: 29 mm
Varenr.:2158871
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 85 mm
  • Total lengde: 935 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:359209
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 34
  • Diameter: 58,5 mm
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:1146145
  • Posisjon: Venstre foran
  • Indre splines: 34
  • Total lengde: 635 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:359857
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Indre splines: 34
  • Utvendig diameter: 86 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:213241
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 86 mm
  • Total lengde: 940 mm
  • Tetningsringdiameter: 59 mm
  • Splines girkasseside: 37
Varenr.:250487
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Diameter: 58,5 mm
  • Total lengde: 152 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0610836
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 95 mm
  • Utvendig diameter: 29 mm
Varenr.:250056
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 58,5 mm
  • Indre splines: 34
  • Diameter: 58,5 mm
  • Splines girkasseside: 24
Varenr.:0618370
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 95 mm
  • Utvendig diameter: 29 mm
Viser 49–70 av 70 produkter

Drivlinje til Peugeot 5008

Peugeot 5008 er en romslig og teknisk avansert familiebil som stiller høye krav til drivlinjen for å opprettholde komforten og sikkerheten modellen er kjent for. Drivlinjen er det sentrale systemet som overfører motorens dreiemoment til hjulene, og for en bil i denne størrelsesklassen er hver enkelt komponent i kraftoverføringen kritisk. Som svensk spesialist på drivlinje forstår vi de spesifikke utfordringene med denne modellen. Vi har samlet et sortiment som dekker de vanligste behovene for Peugeot 5008, med fokus på slitestyrke og presisjon. Ved å velge riktige reservedeler forlenger du bilens levetid og sikrer at kjøreegenskapene forblir optimale. Utvalget vårt er nøye plukket ut for å møte de høye kravene nordiske bileiere stiller til kvalitet og nøyaktig passform.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Peugeot 5008

Oppbyggingen av drivlinjen på Peugeot 5008 følger en effektiv forhjulsdrevet konfigurasjon der kreftene overføres fra girkassen via to drivaksler ut til forhjulene. Hver drivaksel er utstyrt med to ledd: et indre drivakselledd nærmest girkassen og en ytre drivknute ved hjulet. Det ytre leddet er spesielt viktig ettersom det må håndtere både fjæringsbevegelser og store styrevinkler samtidig som kreftene overføres. For å beskytte disse presisjonskomponentene brukes mansjetter fylt med spesialfett. Dersom en mansjett sprekker, trenger smuss og fuktighet inn, noe som raskt fører til at leddet slites ned. Å kjenne til denne oppbyggingen er avgjørende for å kunne identifisere hvor et eventuelt problem har oppstått, og hvilken del som må byttes for å gjenopprette bilens opprinnelige funksjon og sikkerhet.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere tydelige tegn på at drivlinjen i din Peugeot 5008 begynner å bli slitt og trenger ettersyn. Et av de vanligste symptomene er en klikkende eller knakende lyd som høres godt ved fullt rattutslag under langsom kjøring, noe som oftest indikerer en slitt ytre drivknute på Peugeot 5008. Hvis du i stedet merker vibrasjoner i chassiset under akselerasjon, kan det være et tegn på at de indre drivknutene eller selve drivakselen har fått ubalanse eller mekanisk slitasje. Et annet kritisk varseltegn er fettsprut på innsiden av felgen, noe som tyder på en sprukket drivknutemansjett. Det er viktig å handle raskt ved disse symptomene; en liten skade på en mansjett kan fort eskalere til et kostbart bytte av hele drivakselen dersom smuss får ødelegge de innvendige lagerflatene.

Vanlige deler å bytte på Peugeot 5008

Basert på vår erfaring og etterspørsel er det enkelte komponenter som oftere må byttes på Peugeot 5008 for å bevare driftssikkerheten. Vi tilbyr et bredt utvalg av deler tilpasset akkurat denne modellen:

  • Drivaksel Peugeot 5008 – Vi har flere varianter for å dekke alle motor- og girkassekombinasjoner.
  • Ytre drivknute Peugeot 5008 – Vi lagerfører spesifikke modeller for nøyaktig tilpasning mot bilens hjulnav.
  • Drivakselmansjetter – En rimelig, men livsviktig komponent som beskytter de mer kostbare delene i systemet.

Ved å følge med på disse delene og utføre jevnlige inspeksjoner kan du unngå uventede og dyre stopp langs veien. Å bytte utelukkende det ytre homokinetiske leddet er ofte en svært kostnadseffektiv løsning dersom resten av drivakselen fremdeles er i god stand.

Slik finner du riktig del til Peugeot 5008

Gå videre til riktig delområde for Peugeot 5008:

På en modell med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å starte i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Peugeot 5008 blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og navigere videre til siden som best matcher symptomer og passform.

Å navigere blant tekniske spesifikasjoner kan være krevende, men vi har gjort det enkelt for deg å finne rett produkt. Den mest effektive måten å finne riktig del til din Peugeot 5008 på er å bruke søkefunksjonen for registreringsnummer. Når du taster inn ditt skiltnummer, filtrerer vi automatisk frem komponentene som er kompatible med akkurat din bils motoralternativ og årsmodell. Det er viktig å kontrollere detaljer som antall tenner på ABS-ringen eller total lengde på drivakselen, da disse spesifikasjonene kan variere mellom ulike utgaver av 5008-modellen. Hvis du er usikker, står vår tekniske ekspertise klar til å reilede deg. Vi anbefaler alltid at du sammenligner de tekniske spesifikasjonene i vår produktbeskrivelse med delen som sitter på bilen for å sikre 100 % nøyaktig passform før du starter monteringen.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Drivknuten er en svensk spesialist på drivlinje, noe som gir deg en unik trygghet som kunde. Vi fokuserer utelukkende på kraftoverføring, noe som gjør at vi besitter en faglig dybde og teknisk ekspertise generelle bildelbutikker ofte mangler. For Peugeot 5008 tilbyr vi et nøye utvalgt sortiment hvor hver del er kvalitetskontrollert for å møte våre strenge krav til slitestyrke og funksjon. Vi forstår hvor viktig nøyaktig passform er, og tilbyr rask kundestøtte slik at du får rett del på første forsøk. Med vår spesialisering innen drivaksler, drivknuter og tilhørende komponenter bygger vi en faglig tyngde som gjør oss til det naturlige valget for både kresne privatpersoner og profesjonelle verksteder. Når du handler hos oss, får du ikke bare en reservedel, du får tilgang til mange års samlet kunnskap om hvordan du best vedlikeholder bilens drivlinje.

Ofte stilte spørsmål om drivlinje til Peugeot 5008

Hvordan vet jeg om min Peugeot 5008 trenger en ny drivaksel?

De vanligste tegnene er vibrasjoner under akselerasjon eller vedvarende ulyder fra understellet på bilen. Hvis vibrasjonene forsvinner når du slipper gassen, er det ofte en indre drivknute eller selve drivakselen som er slitt.

Kan jeg bytte bare den ytre drivknuten på min Peugeot 5008?

Ja, hvis selve drivakselen er rett og det indre leddet er i god stand, går det helt fint å bare bytte den ytre drivknuten. Det er ofte en mer økonomisk løsning enn å bytte hele akselen.

Hvorfor klikker det når jeg svinger med min Peugeot 5008?

En klikkelyd ved svinging er et klassisk tegn på at en ytre drivknute er utslitt. Dette skyldes ofte at en mansjett har gått i stykker slik at smuss og skitt har trengt inn i leddet.

Hvordan finner jeg riktig drivaksel til min spesifikke Peugeot 5008?

Bruk søkefunksjonen vår med registreringsnummer. Det er den tryggeste måten å finne reservedeler som passer nøyaktig til din bils motor, girkasse og årsmodell.

Er det forskjell på drivaksler til manuell og automatgiret Peugeot 5008?

Ja, det er ofte forskjell på både lengde og innfesting mot girkassen avhengig av om bilen har manuell eller automatisk girkasse. Kontroller alltid spesifikasjonene nøye.

Hva skjer hvis jeg kjører med en ødelagt drivknutemansjett?

Hvis mansjetten er ødelagt, lekker smørefettet ut og smuss trenger inn. Dette fører til at drivknuten slites ut svært raskt, noe som kan resultere i et totalt havari der bilen mister fremdriften.