Peugeot 206 SW

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Peugeot 206 SW.

Produkter til Peugeot 206 SW

83 produkter
1 - 24 av 83
Varenr.:0316170
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 90 mm
  • Utvendig diameter: 99 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:0347294
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 99 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:135807
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 99 mm
  • Bredde: 10 mm
Varenr.:1174212
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 90 mm
  • Total lengde: 586 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:2145461
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 90 mm
  • Total lengde: 810 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0514962
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 48 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 21
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0517257
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • ABS-tenner: 29
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
Varenr.:0505203
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 58 mm
  • Indre splines: 22
  • Ytre splines: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:1120364
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 600 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:2120181
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 880 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:1153447
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 88 mm
  • Total lengde: 577 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:2152578
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 796 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • Splines hjulside: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:1188792
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 612 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 21
  • Diameter 1: 79 mm
Varenr.:0593037
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 49 mm
  • Indre splines: 21
  • Ytre splines: 21
  • Splines girkasseside: 22
Varenr.:0563396
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 49 mm
  • Indre splines: 22
  • Ytre splines: 21
  • Splines girkasseside: 22
Varenr.:0510204
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 48 mm
  • Indre splines: 21
  • Ytre splines: 21
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:1178797
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 612 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 21
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:2139340
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 887 mm
  • Splines girkasseside: 22
  • Splines hjulside: 21
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0592050
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 48,1 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 21
  • Ledddiameter: 85,9 mm
Varenr.:0558530
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 56 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0573674
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 56 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 25
  • Ledddiameter: 87 mm
Varenr.:1142989
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 90 mm
  • Total lengde: 596 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:2183696
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 892 mm
  • Tetningsringdiameter: 58 mm
  • Splines girkasseside: 24
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0331958
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 86 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
  • Bredde: 18 mm
Viser 1–24 av 83 produkter

Drivlinje til Peugeot 206 SW

Peugeot 206 SW er en allsidig stasjonsvogn som krever en velfungerende drivlinje for å opprettholde sin karakteristiske kjøreglede og stabilitet. Drivlinjen er det kritiske leddet som overfører motorens kraft til hjulene, og på en forhjulsdrevet bil som Peugeot 206 SW innebærer dette stor belastning på de fremre komponentene. Som spesialister på drivlinjer tilbyr vi et nøye utvalgt sortiment av deler tilpasset de tekniske kravene for denne spesifikke karosserimodellen. Med et bredt utvalg i vårt system for Peugeot 206 SW dekker vi alt fra de minste ABS-ringene til komplette drivaksler.

Å vedlikeholde drivlinjen er avgjørende for både sikkerhet og økonomi. En slitt komponent kan raskt føre til følgeskader på girkasse eller hjuloppheng dersom det ikke utbedres i tide. Ved å velge riktige reservedeler fra en spesialist sikrer du at bilen forblir pålitelig i mange kilometer fremover. Vi fokuserer på å tilby deler som ikke bare passer fysisk, men som også matcher ytelseskravene Peugeot stilte da denne modellen ble produsert.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Peugeot 206 SW

Drivlinjen på en Peugeot 206 SW er konstruert med tverrstilt motor og forhjulsdrift. Kraften overføres fra motoren via girkassen til differensialen, som igjen fordeler dreiemomentet til de to drivakslene. En viktig detalj i konstruksjonen er at drivakslene har ulik lengde. Den venstre akselen er kortere og går direkte fra girkassen til hjulet, mens den høyre akselen er lengre og ofte støttes av et mellomlager for å minimere vibrasjoner og momentstyring ved akselerasjon.

Hver drivaksel er utstyrt med to ledd: et indre drivakselledd inn mot girkassen og en ytre drivknute til Peugeot 206 SW ute ved hjulet. Det ytre leddet er et homokinetisk ledd (CV-ledd) som tillater at hjulet både fjærer og svinger samtidig som kraften overføres jevnt. For å beskytte disse presisjonskomponentene brukes gummimansjetter fylt med spesialfett. I tillegg sitter det ofte en ABS-ring til Peugeot 206 SW montert på det ytre leddet eller direkte på akselen for å forsyne bilens bremsesystem med nødvendige hastighetsdata.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere tydelige tegn på at drivlinjen på din Peugeot 206 SW begynner å bli slitt. Et av de vanligste symptomene er en rytmisk klikkende eller kneppende lyd som høres når du svinger brått i lav hastighet, for eksempel ved parkering. Dette indikerer nesten alltid at en ytre drivknute er defekt, ofte fordi en drivakselmansjett har sprukket slik at skitt har trengt inn og fettet lekket ut. Opplever du i stedet vibrasjoner i hele bilen under akselerasjon, kan det tyde på at et indre drivakselledd eller selve drivakselen har ubalanse eller slark.

Et annet vanlig problem er knyttet til bilens ABS-system. Hvis ABS-lampen tennes eller systemet slår inn unormalt ved oppbremsing i lav hastighet, skyldes det ofte en sprukket eller korrodert ABS-ring. På Peugeot 206 SW er disse ringene utsatt for vær og vind, noe som gjør at rust kan bygge seg opp under ringen til den sprekker og gir feilaktige signaler til sensoren. Å inspisere mansjetter og ringer jevnlig kan spare deg for store reparasjonskostnader, da du kan bytte en rimelig del før den forårsaker et større havari.

Vanlige deler å bytte på Peugeot 206 SW

I vårt sortiment for Peugeot 206 SW finner du de viktigste komponentene for en vellykket reparasjon. Vi har flere forskjellige drivaksler tilgjengelig, både for høyre og venstre side tilpasset ulike motoralternativer. Å bytte en komplett drivaksel er ofte mer tidseffektivt enn å overhale en gammel aksel med løse deler, spesielt hvis splines eller akselstangen viser tegn til slitasje. Dersom bare leddet er defekt, tilbyr vi flere ulike ytre drivknuter som leveres komplette med mansjett, fett og monteringsdeler.

I tillegg til de større mekaniske delene har vi spesifikke ABS-ringer som er tilpasset Peugeot 206 SW. Dette er presisjonsdeler med nøyaktig tannantall for å kommunisere korrekt med bilens styreenhet. Ved utskifting av drivknute eller drivaksel anbefaler vi alltid å kontrollere tilstanden på hjullager og bærekuler, ettersom disse ofte demonteres under arbeidet. Å ha de riktige delene klare før du starter er nøkkelen til en smidig reparasjon, og vårt velassorterte lager sikrer at du finner nøyaktig det du trenger.

Slik finner du riktig del til Peugeot 206 SW

Gå videre til riktig underkategori for Peugeot 206 SW:

På en modell med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å gå direkte til riktig kategori. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Peugeot 206 SW blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og navigere til siden som passer best for dine symptomer og bilens spesifikasjoner.

Er du usikker på en teknisk spesifikasjon, bør du kontrollere originaldelens mål eller tannantall og sammenligne med opplysningene i produktbeskrivelsen vår. Vi etterstreber å gi så detaljert informasjon som mulig, slik at kjøpet blir riktig fra første stund.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Drivknuten.no er ikke bare en vanlig bildelforhandler; vi er en dedikert svensk spesialist på drivlinjer. Vår styrke ligger i dyp nisjekompetanse og målrettet fokus på å levere riktig del til riktig bil. Når du handler deler til din Peugeot 206 SW hos oss, får du tilgang til et sortiment som er teknisk verifisert og holder høy kvalitet. Vi kjenner de tekniske utfordringene knyttet til kraftoverføring og velger produsenter med omhu for å sikre lang levetid på produktene.

Ved å kombinere fagkunnskap med en brukervennlig nettside og raskt søk på registreringsnummer, gjør vi det enkelt for både hjemmemekanikere og verksteder å finne riktige bildeler. Vårt mål er å være det naturlige valget for alle som trenger drivlinjekomponenter. Med fokus på høy produktpresisjon, nøyaktig passform og en kundeservice med solid teknisk innsikt, kan du føle deg trygg når du bestiller reservedeler fra oss. Vi hjelper deg å holde din Peugeot 206 SW trygt på veien.

Ofte stilte spørsmål om drivlinje til Peugeot 206 SW

Hvordan vet jeg om jeg må bytte hele drivakselen eller bare drivknuten på min Peugeot 206 SW?

Dersom det oppstår vibrasjoner ved akselerasjon, er det ofte det indre leddet eller selve akselen som er slitt, og da anbefales det å bytte hele drivakselen. Hvis det bare klikker ved svinging, er det som regel den ytre drivknuten som er problemet, og den kan byttes separat dersom akselen ellers er uskadet.

Passer samme drivaksel på både høyre og venstre side på en Peugeot 206 SW?

Nei, drivakslene har ulik lengde på høyre og venstre side. Den høyre akselen er betydelig lengre og har ofte et støttelager montert på midten, mens den venstre er kortere og går direkte inn i girkassen.

Hvorfor lyser ABS-lampen på min Peugeot 206 SW selv om bremsene fungerer?

Det skyldes ofte en sprukket eller skitten ABS-ring. På Peugeot 206 SW er det vanlig at det dannes rust under ringen slik at den sprekker, noe som igjen bryter signalet til sensoren og tenner varsellampen.

Er det vanskelig å bytte en ytre drivknute selv på denne modellen?

Det krever enkelte verktøy, som en stor pipe til navmutteren og en avtrekker, men det er en fullt overkommelig jobb for en erfaren hjemmemekaniker. Det viktigste er å være nøye med å rengjøre og smøre inn den nye drivknuten skikkelig med fett.

Hvor mange splines har en drivknute til Peugeot 206 SW?

Antall splines kan variere avhengig av motoralternativ og om bilen har ABS eller ikke. Det er derfor svært viktig å bruke registreringsnummeret i søkefunksjonen vår for å få frem nøyaktig riktig spesifikasjon til din bil.

Inneholder drivknutesettene deres alt som trengs for montering?

Ja, våre sett for ytre drivknute til Peugeot 206 SW leveres normalt komplette med selve leddet, gummimansjett, høykvalitetsfett, låseringer og nye klemmer.