Mitsubishi Lancer Viii Sportback

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Mitsubishi Lancer Viii Sportback.

Produkter til Mitsubishi Lancer Viii Sportback

63 produkter
25 - 48 av 63
Varenr.:0863202
  • Diameter: 30 mm
  • Hullavstand c/c: 236 mm
  • Lagertykkelse: 13 mm
Varenr.:356286
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59,5 mm
  • Indre splines: 37
  • Ytre splines: 28
  • Ledddiameter: 98 mm
Varenr.:0515242
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 28
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:351186
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59,5 mm
  • Indre splines: 35
  • Ytre splines: 28
  • Ledddiameter: 94 mm
Varenr.:2123513
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 952 mm
  • Splines girkasseside: 27
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:641937
  • Posisjon: Bak, Indre
  • Tetningsdiameter: 35 mm
  • Indre splines: 26
  • Total lengde: 160 mm
  • Splines girkasseside: 23
Varenr.:241532
  • Posisjon: Høyre foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 50 mm
  • Indre splines: 35
  • Total lengde: 375 mm
  • Splines girkasseside: 27
Varenr.:111465
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 665 mm
  • Splines girkasseside: 25
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:217481
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 945 mm
  • Splines girkasseside: 25
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:0900943
  • Diameter: 22 mm
  • Total lengde: 56 mm
Varenr.:117139
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 617 mm
  • Splines girkasseside: 28
  • Splines hjulside: 28
Varenr.:148162
  • Posisjon: Venstre foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 50 mm
  • Indre splines: 36
  • Total lengde: 183 mm
  • Splines girkasseside: 24
Varenr.:344024
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 40 mm
  • Indre splines: 35
  • Total lengde: 175 mm
  • Splines girkasseside: 27
Varenr.:0560472
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 48 mm
  • Indre splines: 26
  • Total lengde: 157 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:356194
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 48 mm
  • Indre splines: 26
  • Total lengde: 155,5 mm
  • Splines hjulside: 25
Varenr.:0645818
  • Total lengde: 80 mm
Varenr.:0682649
  • Total lengde: 98 mm
Varenr.:199415
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 453 mm
  • Splines girkasseside: 30
  • Splines hjulside: 30
Varenr.:0666374
  • Total lengde: 98 mm
Varenr.:0926077
  • Innvendig diameter: 50 mm
  • Utvendig diameter: 70 mm
Varenr.:0944971
  • Innvendig diameter: 35 mm
  • Utvendig diameter: 56 mm
Varenr.:0657762
  • Total lengde: 104 mm
Varenr.:349281
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 34 mm
  • Indre splines: 30
  • Utvendig diameter: 71 mm
  • Splines girkasseside: 33
Viser 25–48 av 63 produkter

Drivlinje til Mitsubishi Lancer Viii Sportback

Drivlinjen er et av de mest kritiske systemene i din Mitsubishi Lancer Viii Sportback, ettersom den overfører motorens kraft hele veien ut til hjulene. For en bilmodell som kombinerer en sportslig karakter med praktisk hverdagsbruk, er det avgjørende at hver eneste komponent i kraftoverføringen fungerer optimalt. På drivknuten.no forstår vi de tekniske kravene til akkurat denne modellen, og vi tilbyr reservedeler som oppfyller eller overgår originalspesifikasjonene. Ved å vedlikeholde din drivlinje med riktige bildeler forlenger du bilens levetid og sikrer en trygg kjøreopplevelse uansett veiforhold.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Mitsubishi Lancer Viii Sportback

Oppbyggingen av drivlinjen på Mitsubishi Lancer Viii Sportback følger en velprøvd konstruksjon der kreftene overføres fra motoren via girkassen ut til forhjulene. Systemet består av flere samvirkende deler, der drivakslene spiller hovedrollen ved å overføre dreiemomentet. Hver drivaksel er utstyrt med to ledd: et indre ledd mot girkassen og et ytre ledd mot hjulet. Den ytre drivknuten er spesielt viktig ettersom den må overføre kraft samtidig som hjulet svinger og fjærer vertikalt. Hele systemet beskyttes av gummimansjetter som holder smørefettet på plass og stenger fukt og smuss ute, noe som er helt avgjørende for holdbarheten i vårt nordiske klima.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere tydelige tegn på at komponenter i drivlinjen på din Mitsubishi Lancer Viii Sportback begynner å bli slitt. Det vanligste symptomet på en dårlig ytre drivknute er en rytmisk klikkende eller knekkende ulyd når du svinger brått under akselerasjon. Hvis du i stedet merker vibrasjoner i hele bilen ved gasspådrag, kan det tyde på at det indre drivakselleddet eller selve drivakselen er i ubalanse eller skadet. Et annet viktig varseltegn er fettsprut på innsiden av felgen eller i hjulhuset, som betyr at en mansjett har sprukket. Ryker en drivakselmansjett, trenger det raskt smuss inn i leddet, noe som fører til totalt havari dersom det ikke utbedres i tide.

Vanlige deler å bytte på Mitsubishi Lancer Viii Sportback

På Mitsubishi Lancer Viii Sportback er det først og fremst drivaksler og ytre drivknuter som krever tilsyn etter mange kilometer eller etter kjøring på dårlige veier. I sortimentet vårt finner du flere varianter av komplette drivaksler og ytre drivknuter tilpasset denne modellen. Å bytte en komplett drivaksel på Mitsubishi Lancer Viii Sportback er ofte en kostnadseffektiv løsning, ettersom du får både indre og ytre ledd samt nye mansjetter samlet i én enhet. Dersom feilen kun sitter ute ved hjulet, holder det gjerne å bytte bare den ytre drivknuten for å fjerne ulyder og gjenopprette presisjonen i styringen.

Slik finner du riktig del til Mitsubishi Lancer Viii Sportback

Gå videre til riktig underkategori for Mitsubishi Lancer Viii Sportback:

På en bilmodell med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å gå rett til riktig kategori. Ved å sammenligne de ulike delområdene for Mitsubishi Lancer Viii Sportback blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og navigere til siden som passer best til symptomene og bilen din.

Ved å klikke på disse lenkene ser du nøyaktig hvilke deler som er tilgjengelige, og du kan sammenligne tekniske data slik at du er helt trygg på bestillingen din.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Som svensk spesialist på drivlinjer tilbyr vi en unik kombinasjon av dyp fagkunnskap og et varesortiment av høy kvalitet. Vi vet at korrekt passform er avgjørende for et vellykket resultat, og vi legger derfor stor vekt på nøyaktige bildatabaser for Mitsubishi Lancer Viii Sportback. Når du handler hos oss, får du ikke bare en reservedel, men også tryggheten i at produktet er håndplukket av eksperter som forstår den nordiske bilparken og kravene som stilles til kraftoverføringen. Takket være spesialiseringen vår på drivlinjer gir vi support og produktrelevans vanlige bilrekvisitaforretninger ofte mangler – noe som gjør oss til det naturlige valget for både hjemmemekanikere og profesjonelle verksteder.

Ofte stilte spørsmål om drivlinje til Mitsubishi Lancer Viii Sportback

Hvordan vet jeg om jeg må bytte hele drivakselen eller bare drivknuten?

Hvis du hører klikkelyder ved sving, er det som oftest den ytre drivknuten. Opplever du vibrasjoner ved akselerasjon, skyldes det ofte den indre knuten eller ubalanse i akselen, og da er det sikreste alternativet å bytte hele drivakselen.

Passer alle drivaksler til alle Mitsubishi Lancer Viii Sportback?

Nei, det kan variere ut fra motorstørrelse og om bilen har manuell eller automatisk girkasse. Bruk alltid søkeverktøyet vårt for registreringsnummer for å finne riktig del.

Hva følger med når jeg kjøper en ytre drivknute til min Lancer Viii Sportback?

Våre drivknutesett leveres komplette med selve leddet, modelltilpasset mansjett, høykvalitetsfett, låseringer og monteringsklemmer.

Er drivakslene deres til Mitsubishi Lancer Viii Sportback nye eller overhalte?

Vi selger fabrikknye drivaksler av høy kvalitet. Det betyr at du slipper å sende inn den gamle delen i retur, og du får et produkt med maksimal levetid.

Hvor raskt kan jeg få delene levert?

Som svensk spesialist etterstreber vi raske leveringer direkte fra lageret vårt, slik at din Mitsubishi Lancer Viii Sportback kan komme ut på veien igjen så snart som mulig.

Kan en ødelagt mansjett virkelig ødelegge hele drivknuten?

Ja, absolutt. Når mansjetten sprekker, renner fettet ut og smuss trenger inn. Uten smøring og med slipende partikler i knuten slites metallet ned på svært kort tid.