BMW Z4 Roadster

Reservedeler og drivlinjekomponenter til BMW Z4 Roadster.

Velg variant

Velg variant for å snevre inn resultatet og komme nærmere riktig produkt.

Produkter til BMW Z4 Roadster

224 produkter
1 - 24 av 224
Varenr.:0344766
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:5172526
  • Posisjon: Høyre bak
  • Flensdiameter: 100 mm
  • Ledddiameter: 88 mm
  • Total lengde: 668 mm
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0250693
  • Diameter: 30 mm
  • Hullavstand c/c: 160 mm
  • Lagertykkelse: 35 mm
Varenr.:0267465
  • Diameter: 24 mm
  • Total lengde: 62 mm
Varenr.:0336555
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:6107579
  • Posisjon: Bak
  • Flensdiameter: 100 mm
  • Total lengde: 614 mm
  • Splines girkasseside: 100
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0804946
  • Innvendig diameter: 30 mm
  • Utvendig diameter: 55 mm
Varenr.:6255732
  • Posisjon: Bak
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 2
  • Total lengde: 1 160 mm
  • Ytre diameter 1: 14 mm
Varenr.:4151218
  • Posisjon: Venstre bak
  • Total lengde: 700 mm
  • Splines girkasseside: 27
  • Splines hjulside: 37
Varenr.:5115496
  • Posisjon: Høyre bak
  • Total lengde: 756 mm
  • Splines girkasseside: 27
  • Splines hjulside: 37
Varenr.:4131473
  • Posisjon: Venstre bak
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 616 mm
  • Splines hjulside: 30
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:5161772
  • Posisjon: Høyre bak
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 657 mm
  • Splines hjulside: 30
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:640310
  • Posisjon: Bak, Indre
  • Tetningsdiameter: 69,3 mm
  • Indre splines: 24
  • Total lengde: 24 mm
  • ABS-tenner: 24
Varenr.:651960
  • Posisjon: Bak, Ytre
  • Tetningsdiameter: 57 mm
  • Indre splines: 24
  • Diameter: 26 mm
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:510272
  • Posisjon: Høyre bak
  • Flensdiameter: 94 mm
  • Total lengde: 675 mm
  • Tetningsringdiameter: 64 mm
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:514402
  • Posisjon: Høyre bak
  • Total lengde: 684 mm
  • Splines hjulside: 27
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:417908
  • Posisjon: Venstre bak
  • Total lengde: 630 mm
  • Splines hjulside: 27
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:512554
  • Posisjon: Høyre bak
  • Total lengde: 672 mm
  • Tetningsringdiameter: 64 mm
  • Splines hjulside: 27
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:416960
  • Posisjon: Venstre bak
  • Total lengde: 615 mm
  • Splines hjulside: 27
  • Gjengemål: M24x1.5
  • ABS-tenner: 48
Varenr.:0941730
  • Innvendig diameter: 43 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
Varenr.:0969934
  • Innvendig diameter: 44 mm
  • Utvendig diameter: 90 mm
Viser 1–24 av 224 produkter

Drivlinje til BMW Z4 Roadster

BMW Z4 Roadster er en ikonisk sportsbil der balansen mellom motor og vei er helt avgjørende for kjøreopplevelsen. Drivlinjen spiller en sentral rolle i å formidle den kraften og responsen som førere forventer seg av en ekte BMW. Hos oss på drivknuten.no finner du et nøye utvalgt sortiment av komponenter som er teknisk tilpasset for nettopp denne modellen. Vi fokuserer på deler som ofte utsettes for høye påkjenninger ved aktiv kjøring, slik som drivaksler og kardangaksler. Ved å velge riktige reservedeler sikrer du at bilens ytelse og sikkerhet opprettholdes i mange kilometer fremover. Vårt utvalg omfatter alt fra presisjonsstyrte ABS-ringer til komplette kardangaksler, noe som gjør oss til en komplett partner for bilens kraftoverføring. Vi vet at en Z4 Roadster fortjener deler som matcher ingeniørkunsten, og derfor tilbyr vi kun produkter som innfrir våre strenge krav til slitestyrke og funksjon.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på BMW Z4 Roadster

Oppbyggingen av drivlinjen i en BMW Z4 Roadster følger den klassiske oppskriften for en rendyrket sportsbil: frontmontert motor og bakhjulsdrift. Kraften overføres fra girkassen via en lang kardangaksel bakover til differensialen, som sitter montert mellom bakhjulene. Fra differensialen fordeles kraften videre ut til hjulene gjennom to drivaksler. Denne konfigurasjonen krever komponenter som tåler både høyt dreiemoment og vinklene som oppstår ved kraftige fjæringsbevegelser under akselerasjon. Kardangakselen er ofte delt inn i seksjoner med støttelager og ledd for å minimere vibrasjoner og sikre en jevn kraftoverføring. Siden Z4 Roadster er konstruert for dynamikk og presisjon, er toleransene i disse delene svært snevre. Feil balansering eller et slitt lager i kardangen merkes umiddelbart i kupeen som uønskede vibrasjoner eller resonanslyder, noe som reduserer mye av bilens førsteklasses kjørefølelse. Å forstå dette samspillet er nøkkelen til å ivareta bilens unike karakter.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere tydelige tegn på at komponenter i drivlinjen på din BMW Z4 Roadster begynner å svikte. Et av de vanligste symptomene er vibrasjoner som øker i takt med hastigheten, noe som ofte skyldes ubalanse i kardangakselen eller et utslitt støttelager. Hvis du hører en klikkelyd ved krappe svinger eller ved akselerasjon fra stillestående, er det ofte en indikasjon på at en drivknute på drivakselen er slitt og må sjekkes. Et annet spesifikt problem for denne modellen er korrosjon på ABS-ringen. Når rust dannes under ringen, kan den sprekke eller utvide seg, noe som fører til at ABS-sensoren mottar feilaktige signaler. Dette resulterer ofte i at ABS-systemet slår inn unødig ved lave hastigheter, eller at varsellamper tennes i instrumentpanelet. Å ignorere disse symptomene kan føre til følgeskader på andre deler av kraftoverføringen, slik som differensialen eller girkassen. Det er derfor økonomisk gunstig å utbedre problemene så snart de første tegnene melder seg.

Vanlige deler å bytte på BMW Z4 Roadster

I vårt sortiment for BMW Z4 Roadster opplever vi stor etterspørsel etter enkelte komponentgrupper som er mer utsatt for slitasje enn andre. Vi har for tiden flere artikler til kardangaksel for BMW Z4 Roadster, noe som inkluderer både komplette aksler og tilhørende monteringsdeler. Dette er en kritisk komponent for bilens gangkultur og vibrasjonsfrie drift. Videre tilbyr vi flere varianter av drivaksel til BMW Z4 Roadster, tilpasset ulike motoralternativer og årsmodeller for å sikre at kreftene når veien uten tap. For å løse utfordringer med bremsesystemets sensorer har vi også flere varianter av ABS-ring til BMW Z4 Roadster. Disse delene er spesielt utsatt for vær og vind, ikke minst i det nordiske klimaet med saltede veier, og er derfor vanlige slitedeler å bytte for å gjenopprette bilens opprinnelige funksjon og sikkerhet. Ved å skifte disse delene i tide bevarer du både bilens verdi og kjøreglede.

Slik finner du riktig del til BMW Z4 Roadster

Gå videre til riktig underkategori for nettopp BMW Z4 Roadster:

På en modell med flere mulige feilkilder i drivlinjen er det smart å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for BMW Z4 Roadster blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og navigere videre til siden som best matcher symptomer og passform.

Ved å sammenligne våre detaljerte tekniske spesifikasjoner og bilder med din eksisterende del kan du føle deg helt trygg på kjøpet. Hvis du er usikker på hvilken utgave av en kardangaksel eller drivaksel du behøver, står vår ekspertise alltid klar til å veilede deg gjennom drivlinje-utvalget.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Drivknuten er ikke bare en nettbutikk; vi er en svensk spesialist på drivlinjedeler med dyp teknisk innsikt. Vi fokuserer utelukkende på kraftoverføring, noe som gjør at vi kan tilby en spisskompetanse og et vareutvalg som bredere bildelforhandlere ofte mangler. For eiere av BMW Z4 Roadster betyr dette at du får tilgang til deler med garantert passform og høy slitestyrke, spesielt utvalgt for å møte kravene som stilles til en sportsbil. Vi forstår betydningen av rask levering og nøyaktig informasjon, særlig når bilen står på verkstedet og venter på deler. Ved å kombinere lidenskap for teknikk med en brukervennlig nettside og et omfattende lager i Sverige, ønsker vi å være det opplagte valget for alle som trenger reservedeler til bilens drivlinje. Når du velger oss får du ikke bare en reservedel, men også tryggheten på at din BMW Z4 Roadster gjenvinner sin opprinnelige ytelse med deler fra en ekte fagspesialist.

Ofte stilte spørsmål om Drivlinje til BMW Z4 Roadster - Reservedeler & Komponenter

Hvordan vet jeg om kardangakselen på min BMW Z4 Roadster er dårlig?

De vanligste tegnene er vibrasjoner i karosseriet som øker med hastigheten, eller en dunkende lyd under bilen ved gasspådrag. Dette skyldes ofte slitasje i støttelager eller universalledd.

Passer alle drivaksler til alle BMW Z4 Roadster-modeller?

Nei, drivakslene varierer avhengig av motoralternativ (f.eks. 2.5i, 3.0i eller M-modellen) samt om bilen har manuell girkasse eller automatgir. Bruk alltid søk med skiltnummer for riktig passform.

Hvorfor tennes ABS-lampen på min Z4 Roadster?

En svært vanlig årsak er at ABS-ringen på drivakselen har rustet eller sprukket, noe som gjør at sensoren ikke klarer å lese av hjulets hastighet riktig. Vi tilbyr løse ABS-ringer som erstatning.

Kan jeg bytte bare ABS-ringen eller må hele drivakselen byttes?

På BMW Z4 Roadster er det ofte mulig å bytte kun ABS-ringen dersom selve drivakselen ellers er i god stand, noe som er en betydelig rimeligere løsning.

Hvilke deler inngår i en komplett kardangaksel til Z4?

Våre komplette kardangaksler leveres vanligvis ferdig balansert, ofte inkludert støttelager og ledd, for å muliggjøre et direkte bytte uten ekstra justeringer.

Hvordan påvirker en slitt drivlinje kjøringen i en BMW Z4?

En slitt drivlinje kan forårsake alt fra små vibrasjoner til kraftige ulyder og dårligere akselerasjon, noe som direkte påvirker bilens sportslige kjøreegenskaper og sikkerhet.

Er reservedelene deres til BMW Z4 Roadster av originalkvalitet?

Ja, vi selger kun komponenter som oppfyller eller overgår originalspesifikasjonene for å sikre perfekt passform og lang levetid på din BMW.