Audi TT 3.2 V6 Quattro

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Audi TT 3.2 V6 Quattro. Kontroller passform med registreringsnummer før bestilling.

Produkter til Audi TT 3.2 V6 Quattro

43 produkter
1 - 24 av 43
Varenr.:2185743
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 119 mm
  • Total lengde: 586 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 1: 98 mm
Varenr.:1138540
  • Posisjon: Venstre foran
  • Total lengde: 492 mm
  • Splines girkasseside: 119
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 1: 98 mm
Varenr.:0485314
  • Posisjon: Indre
  • Indre splines: 28
  • Ledddiameter: 108 mm
Varenr.:0471917
  • Posisjon: Indre
  • Tetningsdiameter: 100 mm
  • Indre splines: 33
  • Ledddiameter: 100 mm
Varenr.:0405173
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Indre splines: 32
  • Ytre splines: 119
Varenr.:0517292
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 36
  • Ledddiameter: 97,95 mm
Varenr.:0596134
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 53 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 36
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:2195983
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 615 mm
  • Splines girkasseside: 26
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:4163521
  • Posisjon: Venstre bak
  • Flensdiameter: 100 mm
  • Total lengde: 594 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 2: 100 mm
Varenr.:5185531
  • Posisjon: Høyre bak
  • Flensdiameter: 100 mm
  • Total lengde: 631 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 2: 100 mm
Varenr.:645158
  • Posisjon: Bak, Indre
  • Diameter: 86 mm
  • Splines girkasseside: 33
  • Bredde: 34 mm
Varenr.:652752
  • Posisjon: Bak, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 33
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:653917
  • Posisjon: Bak, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59,5 mm
  • Indre splines: 33
  • Total lengde: 80 mm
  • Splines girkasseside: 36
Varenr.:318201
  • Posisjon: Venstre foran
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Ledddiameter: 108 mm
  • Total lengde: 495 mm
  • Splines hjulside: 36
Varenr.:349023
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 123 mm
  • Indre splines: 34
  • Ytre splines: 123
  • ABS-tenner: 34
Varenr.:0560577
  • Posisjon: Ytre
  • Tetningsdiameter: 60 mm
  • Indre splines: 30
  • Ytre splines: 36
  • Diameter: 59,6 mm
Varenr.:0694586
  • Innvendig diameter: 22 mm
  • Total lengde: 111 mm
Varenr.:0810765
  • Innvendig diameter: 30 mm
Varenr.:2101988
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 613 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Diameter 2: 108 mm
Varenr.:311486
  • Posisjon: Foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Total lengde: 475 mm
  • Splines hjulside: 36
  • Ledddiameter, girkasseside: 86 mm
Varenr.:343118
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Indre splines: 28
  • Total lengde: 32 mm
Varenr.:0478911
  • Posisjon: Indre
  • Tetningsdiameter: 59,5 mm
  • Indre splines: 33
  • Total lengde: 79 mm
  • Splines girkasseside: 36
Varenr.:0966607
  • Innvendig diameter: 67 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
Varenr.:0682482
  • Posisjon: Bak
  • Total lengde: 59 mm
Viser 1–24 av 43 produkter

Drivlinje til Audi TT 3.2 V6 Quattro

Audi TT 3.2 V6 Quattro er en ikonisk sportsbil som kombinerer Audis ingeniørkunst med en kraftfull sekssylindret motor. For å håndtere dreiemomentet som 3,2-litersmotoren leverer, kreves det en robust og velfungerende drivlinje. Kraftoverføringen er selve hjertet i bilens ytelse, og hver komponent fra girkasse til hjulnav må samspille perfekt for å opprettholde bilens dynamiske kjøreegenskaper. Som spesialist på drivlinje forstår vi de unike kravene som stilles til akkurat denne modellen, der balansen mellom kraft og kontroll er avgjørende. Uansett om du trenger å bytte en slitt drivknute eller en hel drivaksel, tilbyr vi deler som oppfyller eller overgår originalspesifikasjonene.

Å vedlikeholde drivlinjen på en Quattro-bil er helt avgjørende for å beholde stabiliteten og grepet som modellen er kjent for. Med 250 hestekrefter som skal ned i asfalten via alle fire hjulene, utsettes komponentene for betydelige påkjenninger, spesielt ved inspirert kjøring. Vi har samlet de mest relevante reservedelene for at du skal kunne bevare bilens originale kjørefølelse. Vårt fokus ligger på å tilby komponenter som ikke bare passer fysisk, men som også tåler de mekaniske belastningene som en tung V6-motor og et avansert firehjulstrekksystem genererer under drift.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Audi TT 3.2 V6 Quattro

Oppbyggingen av drivlinjen på Audi TT 3.2 V6 Quattro er basert på et avansert firehjulstrekksystem, teknisk sett styrt av en Haldex-kobling. Kraften fra den tverrstilte VR6-motoren sendes gjennom girkassen til en fordelingskasse. Herfra fordeles kraften til forakselen og via en kardangaksel bak til bakakselen. Denne konfigurasjonen innebærer at bilen har både indre og ytre drivknuter på samtlige fire drivaksler, noe som gir en kompleks, men effektiv kraftoverføring. Presisjonen i disse komponentene er kritisk, da den minste ubalanse kan forplante seg gjennom hele chassiset og påvirke kjøreopplevelsen negativt, særlig i høye hastigheter der vibrasjoner blir mer merkbare.

Forakselen på Audi TT 3.2 V6 Quattro bærer en stor del av belastningen da den håndterer både framdrift og styring samtidig. De ytre drivknutene må kunne vinkles kraftig uten å miste evnen til å overføre kraften jevnt. Bakakselen aktiveres ved behov av Haldex-systemet, noe som gjør at de bakre drivakslene og leddene utsettes for rykkvise belastninger når systemet kobler inn og ut. Å forstå denne dynamikken er viktig ved valg av reservedeler. Vi leverer komponenter som er dimensjonert for å takle disse raske skiftene i dreiemoment, noe som sikrer at Quattro-driften fungerer sømløst under alle værforhold og veiforhold.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere tydelige tegn på at drivlinjen på din Audi TT 3.2 V6 Quattro begynner å bli slitt. Et av de vanligste symptomene er en klikkende eller bankende lyd ved fullt rattutslag under langsom kjøring, noe som oftest indikerer at en ytre drivknute på din Audi TT 3.2 V6 Quattro begynner å svikte. Hvis du i stedet opplever vibrasjoner i bilen under akselerasjon, spesielt i hastigheter mellom 70 og 100 km/t, kan feilen ofte spores til en indre drivknute på din Audi TT 3.2 V6 Quattro. Disse vibrasjonene kan kjennes i hele karosseriet og er et tegn på at leddet har fått slark eller at smøringen har opphørt.

Det er også kritisk å inspisere drivknutemansjettene jevnlig. Hvis en mansjett sprekker, trenger smuss og vann inn i drivakselleddet samtidig som det livsviktige smørefettet slynges ut. Dette fører til raskt havari. For en bil med Quattro-system er det dessuten viktig å være oppmerksom på ulyder fra kardangakselen eller støttelageret, da disse kan indikere ubalanse i den langsgående kraftoverføringen. Ved å gripe inn tidlig ved de første symptomene kan du ofte unngå følgeskader på girkasse eller differensial, noe som sparer store summer i framtidige reparasjonskostnader. En velholdt drivlinje er nøkkelen til en langlivet Audi TT.

Vanlige deler å bytte på Audi TT 3.2 V6 Quattro

For Audi TT 3.2 V6 Quattro er enkelte komponenter mer utsatt for slitasje enn andre på grunn av bilens sportslige karakter og firehjulstrekk. I sortimentet vårt har vi for øyeblikket flere spesifikke artikler til denne modellvarianten. Blant de vanligste delene å bytte finner vi komplette drivaksler, der vi tilbyr flere ulike varianter avhengig av plassering og spesifikasjon. Å bytte en hel drivaksel på Audi TT 3.2 V6 Quattro er ofte en mer kostnadseffektiv løsning enn å overhale enkeltledd, da det sparer arbeidstid og sikrer at hele enheten, inkludert mansjetter og klemmer, er i nystand.

I tillegg til komplette aksler lagerfører vi flere typer ytre drivknuter og flere varianter av indre drivknuter. Dette er presisjonskomponenter som er produsert for å tåle de spesifikke splines-målene og diametrene som Audi bruker på 3,2-litersmodellen. Vi anbefaler også alltid å kontrollere tilstanden på ABS-ringene i forbindelse med bytte av drivknute, da disse ofte er montert på leddet og er avgjørende for at bilens sikkerhetssystemer skal fungere korrekt. Ved å velge riktige deler fra starten av sikrer du at bilens avanserte antispinn- og bremsesystemer mottar korrekte signaler fra hjulene.

Slik finner du riktig del til Audi TT 3.2 V6 Quattro

Gå videre til riktig delkategori for Audi TT 3.2 V6 Quattro:

På en bil med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delkategoriene for Audi TT 3.2 V6 Quattro blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og navigere videre til siden som best matcher symptomer og passform.

Ved å navigere via disse lenkene kan du fordype deg i tekniske spesifikasjoner, sjekke antall splines og kontrollere lengdemål på produktene før du bestiller. Vi har gjort det enkelt å finne fram blant bildeler til Audi TT ved å presentere tydelig informasjon og detaljerte bilder. Hvis du er usikker på en spesifikasjon, er vår ekspertise alltid tilgjengelig for å rettlede deg, slik at bestillingen blir riktig på første forsøk.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Drivknuten.no er en svensk spesialist på drivlinje. Vi har valgt å fokusere på et smalt, men dypt fagområde for å kunne tilby en kompetanse som vanlige bilrekvisitaforretninger ofte mangler. Når du handler hos oss, får du ikke bare en reservedel, men også tryggheten i vår passformgaranti. Vi vet at din Audi TT 3.2 V6 Quattro fortjener komponenter i toppklasse, og derfor samarbeider vi kun med kvalitetssikrede produsenter som forstår kravene til moderne kraftoverføring. Målet vårt er at du alltid skal få riktig vare med én gang, uten unødvendige returer eller feilleverte deler.

Med rask levering direkte fra vårt lager minimerer vi tiden bilen din må tilbringe på verkstedet, noe som er spesielt viktig for en bil bygd for ren kjøreglede. Vi er stolte over å være et naturlig valg for bileiere som søker ekspertise på Audi og deres avanserte Quattro-system. Ved å kombinere teknisk innsikt med et effektivt logistikksystem kan vi tilby en handel som er både trygg og enkel. Velg en fagspesialist som forstår bilens behov – velg drivknuten.no for din neste reparasjon av drivlinjen.

Ofte stilte spørsmål om drivlinje til Audi TT 3.2 V6 Quattro

Hvordan vet jeg om jeg må bytte hele drivakselen eller bare drivknuten på min Audi TT 3.2 V6?

Hvis bare ett ledd er defekt og akselen ellers er rett og fri for rust, kan det holde å bytte drivknuten. På Audi TT 3.2 V6 Quattro er det likevel ofte mer tidseffektivt og tryggere å bytte hele drivakselen, ettersom du da får nye mansjetter og ledd i begge ender samtidig.

Passer drivaksler fra en vanlig Audi TT 1.8T på en 3.2 V6 Quattro?

Nei, 3.2 V6 Quattro har en unik drivlinje tilpasset det høyere dreiemomentet og firehjulsdriften. Splines, lengde og innfestinger er forskjellige. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig del.

Hva er de vanligste tegnene på at en indre drivknute er slitt på min Audi?

De vanligste symptomene er vibrasjoner i bilen under akselerasjon, ofte merkbare i hastigheter mellom 70 og 100 km/t. Til forskjell fra ytre ledd oppstår det sjelden klikkende lyder ved sving.

Følger det med mansjett og fett når jeg kjøper en drivknute hos dere?

Ja, når du kjøper en drivknute til din Audi TT 3.2 V6 Quattro hos oss, leveres den som et komplett sett med mansjett, fett, klemmer og monteringsdetaljer.

Hvordan påvirker en defekt drivknute Quattro-systemet?

En defekt drivknute kan skape ubalanse og rykk i kraftoverføringen, noe som kan belaste Haldex-koblingen og differensialene. Det er viktig å utbedre feil i drivlinjen raskt for å unngå dyrere følgeskader.

Kan jeg bytte drivaksel selv på min Audi TT?

Det er mulig dersom du har riktig verktøy og erfaring, men ettersom Audi TT 3.2 V6 Quattro har en kompakt konstruksjon, kan det være trangt. Vi anbefaler at du har tilgang til løftebukk og momentnøkkel for korrekt montering.