Audi Allroad 2.7 T Quattro

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Audi Allroad 2.7 T Quattro. Kontroller passform med registreringsnummer før bestilling.

Produkter til Audi Allroad 2.7 T Quattro

39 produkter
1 - 24 av 39
Varenr.:1153013
  • Posisjon: Venstre foran
  • Flensdiameter: 123 mm
  • Total lengde: 595 mm
  • Tetningsringdiameter: 60 mm
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:2167218
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 123 mm
  • Total lengde: 620 mm
  • Splines girkasseside: 123
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:2117616
  • Posisjon: Høyre foran
  • Flensdiameter: 123 mm
  • Total lengde: 490 mm
  • Splines girkasseside: 123
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:3108407
  • Posisjon: Foran
  • Flensdiameter: 123 mm
  • Ledddiameter: 123 mm
  • Total lengde: 544 mm
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:0206821
  • Diameter: 30 mm
  • Høyde: 82 mm
  • Hullavstand c/c: 241 mm
  • Lagertykkelse: 13 mm
Varenr.:0425231
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Tetningsdiameter: 123 mm
  • Indre splines: 34
Varenr.:0583539
  • Posisjon: Ytre
  • ABS-tenner: 45
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Ytre splines: 38
Varenr.:0269434
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 2
  • Total lengde: 1 529 mm
  • Ytre diameter 1: 100 mm
  • Hullsirkel-Ø 1: 86 mm
Varenr.:6268793
  • Posisjon: Bak
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 3
  • Total lengde: 1 755 mm
Varenr.:0322741
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:0171752
  • Diameter 1: 98 mm
  • Diameter 2: 108 mm
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:335260
  • Posisjon: Foran
  • ABS-tenner: 45
  • Innvendig diameter: 77 mm
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Bredde: 11 mm
Varenr.:0638386
  • Posisjon: Foran
  • Diameter: 91 mm
  • Utvendig diameter: 24 mm
Varenr.:0808372
  • Innvendig diameter: 30 mm
Varenr.:2136682
  • Posisjon: Høyre foran
  • Total lengde: 505 mm
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:0654193
  • Høyde: 85 mm
  • Innvendig diameter: 22 mm
  • Utvendig diameter: 80 mm
Varenr.:219660
  • Posisjon: Foran
  • Total lengde: 525 mm
  • Splines hjulside: 38
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:1186818
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Total lengde: 532 mm
  • Splines hjulside: 38
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:2159232
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Total lengde: 500 mm
  • Splines hjulside: 38
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:1189412
  • Posisjon: Venstre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Total lengde: 606 mm
  • Splines hjulside: 38
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:2196629
  • Posisjon: Høyre foran
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Total lengde: 627 mm
  • Splines hjulside: 38
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:615774
  • Posisjon: Bak
  • Ledddiameter: 98 mm
  • Total lengde: 654 mm
  • Splines hjulside: 38
  • ABS-tenner: 45
Varenr.:0920993
  • Innvendig diameter: 60 mm
  • Utvendig diameter: 80 mm
Varenr.:353656
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 59 mm
  • Indre splines: 27
  • Utvendig diameter: 98 mm
  • ABS-tenner: 45
Viser 1–24 av 39 produkter

Drivlinje til Audi Allroad 2.7 T Quattro

Audi Allroad 2.7 T Quattro er en unik bil som kombinerer ytelsen til en biturbo-V6 med terrengegenskapene til en SUV. Dette stiller ekstreme krav til bilens drivlinje, særlig når det gjelder kraftoverføring ved ulike bakkeklaringsnivåer. Siden Allroad-modellen har et justerbart luftfjæringssystem endres vinklene på drivakslene konstant, noe som øker slitasjen på både indre og ytre ledd markant sammenlignet med en standardbil. Vi på drivknuten.no forstår disse tekniske utfordringene og har satt sammen et sortiment som er spesifikt tilpasset for å tåle dreiemomentet og påkjenningene som 2.7 T-motoren genererer, spesielt ved tunge tilhengere eller kjøring i krevende terreng. Med nøye utvalgte artikler i sortimentet vårt kan vi tilby løsninger som matcher originaldelenes spesifikasjoner, men til en betydelig mer fordelaktig pris. Å vedlikeholde drivlinjen på en Quattro er avgjørende for å opprettholde den legendariske fremkommeligheten og kjøregleden som Audi er kjent for, og vi hjelper deg med å finne riktige komponenter for å bevare bilens unike karakter og driftssikkerhet i mange år fremover.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Audi Allroad 2.7 T Quattro

Oppbyggingen av drivlinjen på en Audi Allroad 2.7 T Quattro er et stykke ingeniørkunst i seg selv, konstruert for å håndtere både høy fart på motorveien og utfordrende underlag utenfor asfalten. Kraften fra den langsgående biturbo-motoren sendes via en robust girkasse til en sentral Torsen-differensial som mekanisk fordeler kreftene mellom for- og bakaksel etter hvor veigrepet finnes. For å overføre kraften til bakhjulene brukes en robust kardangaksel til Audi Allroad 2.7 T Quattro, som er balansert med høy presisjon for å minimere vibrasjoner i høye hastigheter. Foran sitter drivaksler som må håndtere både styring og de store fjæringsbevegelsene som luftfjæringen tillater. Denne komplekse konfigurasjonen innebærer at det er mange bevegelige deler som samvirker i et krevende miljø. Hver komponent, fra de minste nålelagrene i et indre ledd til den massive kardangakselen og støttelageret, spiller en kritisk rolle for bilens totale balanse. Dersom en del begynner å svikte, påvirkes hele systemets effektivitet, noe som kan føre til økt drivstofforbruk, redusert firehjulsdrift og i verste fall et totalt havari under kjøring.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere tydelige tegn på at drivlinjen på din Audi Allroad begynner å bli slitt, og å gripe inn i tide kan spare store summer i fremtidige reparasjonskostnader. Et av de absolutt vanligste symptomene er en rytmisk klikkende eller kneppende lyd ved fullt rattutslag under langsom kjøring, noe som nesten utelukkende indikerer at en ytre drivknute holder på å gi opp på grunn av fettmangel eller slitasje. Dersom du i stedet opplever vibrasjoner i hele bilen under akselerasjon, spesielt i hastigheter mellom 60 og 100 km/t, er det ofte de indre drivknutene eller kardangakselens støttelager som forårsaker problemet. Siden Allroad ofte kjøres i varierende høydeposisjoner, utsettes mansjettene for store mekaniske påkjenninger; hvis en mansjett sprekker, trenger veisalt og smuss inn samtidig som det livsviktige smørefettet slynges ut, noe som fører til at drivakselleddet raskt havarerer. Et annet spesifikt problem for denne modellen er ABS-lampen som tennes uten forvarsel. Dette skyldes ofte en sprukket eller kraftig korrodert ABS-ring som utvider seg og forstyrrer sensorens avlesning, som i sin tur setter bilens antispinn- og stabilitetssystem ut av funksjon. Å ignorere disse symptomene kan føre til kostbare følgeskader på både girkasse og de kostbare differensialene.

Vanlige deler å bytte på Audi Allroad 2.7 T Quattro

Når det er tid for reparasjon, er det enkelte komponenter som oftere må byttes på en Audi Allroad 2.7 T Quattro enn på andre biler. Sortimentet vårt inkluderer flere varianter av drivaksel til Audi Allroad 2.7 T Quattro, noe som dekker de ulike behovene avhengig av om det er for- eller bakakselen som må utbedres samt hvilken girkassetype bilen er utstyrt med. Vi tilbyr også spesifikke løsninger for ytre drivknute til Audi Allroad 2.7 T Quattro og indre drivknute til Audi Allroad 2.7 T Quattro, der de indre leddene ofte er av en kraftigere type for å tåle dreiemomentet fra biturbo-motoren. For de som opplever problemer med kraftoverføringen bakover, har vi kardangaksler tilgjengelig som er ferdig balansert for direkte montering. I tillegg er ABS-ring til Audi Allroad 2.7 T Quattro en svært etterspurt reservedel, ettersom de originale støpejernsringene ofte ruster i stykker i det nordiske klimaet. Ved å bytte ut disse delene med våre høykvalitets alternativer kan du forlenge bilens levetid betraktelig og sikre at Quattro-systemet fungerer med den presisjonen som kreves for trygg kjøring på alle underlag.

Slik finner du riktig del til Audi Allroad 2.7 T Quattro

Gå videre til riktig delområde for nettopp Audi Allroad 2.7 T Quattro:

På en bil med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Audi Allroad 2.7 T Quattro blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og fortsette til den siden som best matcher symptomer og passform.

Ved å benytte disse lenkene kommer du rett til produktene som passer din spesifikke utgave av Allroad, noe som reduserer faren for feilkjøp, sparer tid på verkstedet og fjerner unødvendige returer.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Drivknuten er ikke bare en vanlig nettbutikk for bildeler; vi er en svensk spesialist på drivlinjekomponenter og kraftoverføring med eget lager i Helsingborg. Når du handler deler til din Audi Allroad 2.7 T Quattro hos oss, får du tilgang til en teknisk ekspertise som få andre aktører i markedet kan matche. Vi fokuserer utelukkende på drivlinjen, noe som gjør at vi kan holde en enorm bredde og dybde i sortimentet vårt og tilby deler med perfekt passform også for nisjemodeller som Allroad. Med vår unike passformgaranti kan du føle deg helt trygg på at reservedelene du bestiller faktisk passer din bil i henhold til spesifikasjonene vi oppgir. Vi forstår at bilen er en viktig del av hverdagen og at driftsstans koster, og derfor sørger vi for rask levering på de aller fleste av våre lagerførte artikler. Målet vårt er at du skal finne riktig del på første forsøk og få bilen raskt tilbake på veien. Alltid riktig vare, høy kvalitet og en kundeservice som forstår de tekniske detaljene gjør oss til et trygt valg for alle Audi-eiere som setter pris på bilens ytelse og sikkerhet.

Ofte stilte spørsmål om drivlinje til Audi Allroad 2.7 T Quattro

Hvordan vet jeg om min Audi Allroad 2.7 T trenger en ny drivaksel?

De vanligste tegnene er kraftige vibrasjoner under akselerasjon eller ulyder under kjøring. Siden Allroad har luftfjæring, kan slitasjen variere avhengig av hvilket høydenivå du oftest kjører i.

Passer samme drivknute på alle Audi Allroad-modeller?

Nei, det finnes forskjeller avhengig av motoralternativ og girkasse. For 2.7 T Quattro er delene ofte kraftigere dimensjonert for å håndtere biturbomotorens dreiemoment.

Hvorfor vibrerer min Audi Allroad ved akselerasjon mellom 60 og 100 km/t?

Dette er et klassisk symptom på slitte indre drivknuter eller ubalanse i kardangakselen. På Allroad 2.7 T er de indre leddene særlig utsatt på grunn av de store vinklene ved høy bakkeklaring.

Er det vanskelig å bytte ABS-ring på en Audi Allroad?

Det krever at man demonterer drivknuten fra navet, men det er en svært kostnadseffektiv reparasjon sammenlignet med å bytte hele drivakselen når bare ringen har sprukket.

Hva følger med når jeg kjøper et drivknutesett hos dere?

Våre sett er komplette og inneholder drivknute, modelltilpasset mansjett, høykvalitetsfett, låseringer og nødvendige klemmer for et profesjonelt bytte.

Hvor raskt kan jeg få delene til min Audi?

Vi tilbyr rask levering på de fleste av våre 15 artikler til Audi Allroad 2.7 T Quattro, slik at du kan minimere tiden bilen står på verkstedet.