Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro. Kontroller passformen med registreringsnummer før bestilling.

Produkter til Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro

30 produkter
1 - 24 av 30
Varenr.:3111313
  • Posisjon: Foran
  • Flensdiameter: 123 mm
  • Total lengde: 495 mm
  • Splines hjulside: 42
  • Ledddiameter, girkasseside: 104 mm
Varenr.:5103634
  • Posisjon: Høyre bak
  • Total lengde: 576 mm
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:6158799
  • Posisjon: Bak
  • Flensdiameter: 108 mm
  • Total lengde: 660 mm
  • Splines girkasseside: 42
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:0228167
  • Diameter: 30 mm
  • Høyde: 102 mm
  • Hullavstand c/c: 228 mm
  • Lagertykkelse: 15 mm
Varenr.:0571976
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 76 mm
  • Indre splines: 28
  • Ytre splines: 42
  • Gjengemål: M16X1,5
Varenr.:0217922
  • Antall støttelagre: 1
  • Antall ledd / knuter: 3
  • Total lengde: 1 633 mm
Varenr.:4161544
  • Posisjon: Venstre bak
  • Total lengde: 620 mm
  • Splines hjulside: 42
  • Diameter 2: 108 mm
Varenr.:346084
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Total lengde: 84 mm
  • Splines hjulside: 24
Varenr.:646285
  • Posisjon: Indre
  • Tetningsdiameter: 76,5 mm
  • Indre splines: 28
  • Ledddiameter: 108 mm
  • Splines girkasseside: 42
Varenr.:353118
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 77 mm
  • Indre splines: 29
  • Ytre splines: 42
  • Diameter: 98 mm
Varenr.:627344
  • Diameter: 70 mm
  • Antall ledd / knuter: 2
  • Total lengde: 1 529 mm
  • Ytre diameter 1: 100 mm
  • Hullsirkel-Ø 1: 86 mm
Varenr.:626249
  • Antall ledd / knuter: 3
  • Total lengde: 1 680 mm
Varenr.:0671423
  • Høyde: 85 mm
  • Innvendig diameter: 22 mm
  • Utvendig diameter: 80 mm
Varenr.:315983
  • Posisjon: Foran
  • Total lengde: 498 mm
  • Splines hjulside: 42
  • Diameter 1: 94 mm
  • Diameter 2: 123 mm
Varenr.:318997
  • Posisjon: Foran
  • Gjengemål: M16x1.5
  • ABS-ringens diameter: 81 mm
  • Hullsirkel-Ø: 104 mm
  • Diameter 2: 86 mm
Varenr.:628231
  • Posisjon: Bak
  • Ytre diameter 1: 99,7 mm
  • Hullsirkel-Ø 1: 86 mm
Varenr.:0626366
  • Total lengde: 108 mm
Varenr.:0959790
  • Innvendig diameter: 67 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
Varenr.:0617358
  • Total lengde: 102 mm
Varenr.:0673112
  • Total lengde: 127 mm
Varenr.:340156
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Indre splines: 34
  • Utvendig diameter: 85 mm
Varenr.:0617845
  • Posisjon: Foran
  • Høyde: 111 mm
Viser 1–24 av 30 produkter

Drivlinje til Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro

Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro er en bilmodell som kombinerer tysk ingeniørkunst med praktisk allsidighet, noe som gjør den til et populært valg for både familier og pendlere. Som en premium stasjonsvogn med firehjulsdrift stiller den imidlertid høye krav til drivlinjen, spesielt når den kraftige 2.0 TDI-motoren skal fordele dreiemomentet sitt til alle fire hjulene. Å vedlikeholde kraftoverføringen er avgjørende for å opprettholde stabiliteten og sikkerheten som Audi er kjent for. Hos oss på drivknuten.no finner du et spesialisert sortiment av deler som er nøyaktig tilpasset akkurat denne modellvarianten. Vi forstår viktigheten av presisjon og tilbyr kun komponenter som tåler belastningene som Quattro-systemet og bilens egenvekt medfører, uansett om du kjører på motorvei eller i utfordrende terreng. Ved å velge riktige deler sikrer du at bilens avanserte firehjulsdrift fungerer akkurat slik den var tiltenkt fra fabrikken.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro

Oppbyggingen av drivlinjen på en Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro er en avansert konstruksjon designet for optimal kraftfordeling og veigrep under alle forhold. Systemet tar utgangspunkt i den langsgående motoren og girkassen, der en sentral differensial sender kraften videre til både for- og bakaksel. Foran overføres kraften via drivaksler til forhjulene, mens en kardangaksel leder kraften bakover til bakakselen. Hvert hjul er utstyrt med en ytre drivknute som muliggjør både styring og fjæringsbevegelser uten at kraftoverføringen avbrytes eller taper effektivitet. For å minimere vibrasjoner og støynivå i kupeen er alle komponenter, fra støttelageret på kardangakselen til de indre drivknutene, balansert med ekstremt små toleranser. Dette samspillet er det som gir bilen dens karakteristiske grep og rolige gange, men det innebærer også at hver enkelt del må være i topp stand for at hele systemet skal fungere effektivt og drivstoffgjerrig.

Vanlige feil og symptomer

Det finnes flere vanlige feil og symptomer som eiere av en Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro bør være oppmerksomme på for å unngå kostbare havarier og utrygge kjøresituasjoner. Et av de mest typiske tegnene på slitasje er en klikkende eller bankende lyd ved fullt rattutslag, noe som oftest indikerer at et ytre drivakselledd er utslitt eller skadet. Hvis du i stedet opplever vibrasjoner som øker med hastigheten eller ved kraftig akselerasjon, kan det være et tegn på ubalanse i en drivaksel eller at en indre knute har begynt å få slark. For biler med Quattro-drift er det også viktig å lytte etter hylende eller dunkende lyder fra undersiden av bilen, noe som kan tyde på problemer med kardangakselen eller dens støttelager. I tillegg bør man inspisere mansjettene regelmessig; en sprukket mansjett fører raskt til at fett lekker ut og smuss trenger inn, noe som ødelegger drivknuten på svært kort tid. Feilaktige signaler fra en skadet ABS-ring kan også påvirke bilens sikkerhetssystemer og er en vanlig følgeskade ved problemer med drivknuter som bør utbedres omgående.

Vanlige deler å bytte på Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro

Basert på våre data for denne modellvarianten finnes det et antall komponenter som er spesielt utsatt for slitasje. For Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro har vi passende artikler i sortimentet vårt, fordelt på de mest kritiske områdene i kraftoverføringen. Her er kategoriene du kan utforske for å finne riktig del:

  • Drivaksel Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro
  • Ytre drivknute Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro
  • Kardangaksel Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro

Disse delene er valgt ut for å møte de spesifikke kravene til dreiemoment og holdbarhet som Quattro-systemet stiller. Å bytte ut en slitt drivaksel eller en drivknute med slark i tide er en investering i bilens levetid og forhindrer at vibrasjoner forplanter seg til girkassen eller differensialen, noe som i det lange løp sparer deg for både tid og penger på verkstedbesøk.

Slik finner du riktig del til Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro

Gå videre til riktig delområde for nettopp Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro:

På en bil med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og fortsette til den siden som best matcher symptomer og passform.

Å finne riktig reservedel til en Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro krever nøyaktighet, da det kan finnes tekniske forskjeller selv innenfor samme årsmodell avhengig av utstyrsnivå. For at du skal kunne velge riktig del med en gang, anbefaler vi at du alltid starter med å legge inn skiltnummeret ditt i søkefeltet vårt. Dette filtrerer sortimentet vårt slik at du kun ser delene som er kompatible med din spesifikke bil og dens unike understellsnummer. Når du velger mellom ulike alternativer, er det lurt å kontrollere tekniske spesifikasjoner som antall splines på drivknuten og akselens totallengde for å være helt sikker. Vi har strukturert informasjonen vår for å gjøre det så enkelt som mulig å sammenligne med de eksisterende delene dine eller originalnumre (OEM). Hvis du er usikker på om du trenger en komplett drivaksel eller bare et ledd, kan du se på våre detaljerte produktbeskrivelser for Audi A6 Avant. Målsettingen vår er å fjerne alle usikkerhetsmomenter slik at reparasjonen din blir så smidig og effektiv som mulig.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Drivknuten.no er din naturlige partner når det gjelder drivlinje til Audi og andre premiummerker. Som en svensk spesialist på drivlinjedeler tilbyr vi en unik kombinasjon av teknisk ekspertise og et dypt sortiment som få generelle bildelforhandlere kan måle seg med. Vi fokuserer utelukkende på kraftoverføring, noe som gjør at vi kan garantere høy kvalitet på hver eneste del vi selger til bilen din. Når du handler hos oss, er du alltid dekket av vår passformsgaranti, noe som innebærer at vi tar ansvar for at delen passer til bilen din når du har søkt via registreringsnummer. Vi forstår at tiden din er verdifull, og tilbyr derfor rask levering på våre lagerførte produkter slik at du raskt kan få din Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro tilbake på veien uten unødvendige ventetider. Ved å velge oss får du ikke bare riktig vare til riktig pris, men også tilgang til spesialistkunnskap som sikrer at bilen din forblir trygg, pålitelig og behagelig å kjøre i mange kilometer fremover.

Vanlige spørsmål om Drivlinje til Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro

Hvordan vet jeg om min Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro trenger en ny drivaksel?

Vanlige tegn er vibrasjoner ved akselerasjon eller ulyder under kjøring. Kontroller også om mansjettene er hele, da lekkasje ofte fører til akselbrudd.

Passer samme ytre drivknute på både høyre og venstre side?

På de fleste Audi A6 Avant 2.0 TDI Quattro er de ytre drivknutene identiske på begge sider, men kontroller alltid via registreringsnummer for å være helt sikker.

Hva følger med i et sett for ytre drivknute?

Våre sett inneholder vanligvis selve drivknuten, mansjett, fett, klemmer og nødvendige monteringsbolter for et komplett og sikkert bytte.

Hvorfor er det viktig å bytte kardangaksel ved vibrasjoner?

En ubalansert kardangaksel kan forårsake følgeskader på girkasse og differensialer på grunn av de konstante vibrasjonene som forplanter seg i drivlinjen.

Hvordan fungerer passformsgarantien deres for Audi-deler?

Når du oppgir registreringsnummeret ditt, garanterer vi at delene som vises passer til din spesifikke bilmodell og drivlinje, ellers hjelper vi deg med retur.

Kan jeg bytte bare drivknuten i stedet for hele drivakselen?

Ja, dersom selve akselen er uskadet og rett, kan du spare penger ved å bare bytte den slitte drivknuten, forutsatt at splines er i god stand.