Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro

Reservedeler og drivlinjekomponenter til Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro. Kontroller passformen med registreringsnummer før bestilling.

Produkter til Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro

71 produkter
25 - 48 av 71
Varenr.:344389
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Indre splines: 34
  • Utvendig diameter: 85 mm
Varenr.:0697710
  • Posisjon: Foran
  • Høyde: 111 mm
Varenr.:353850
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 76 mm
  • Indre splines: 28
  • Utvendig diameter: 94 mm
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:644780
  • Posisjon: Indre
  • Tetningsdiameter: 76,5 mm
  • Indre splines: 28
  • Ledddiameter: 108 mm
  • Splines girkasseside: 42
Varenr.:0687884
  • Total lengde: 107 mm
Varenr.:357926
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 76 mm
  • Indre splines: 25
  • Utvendig diameter: 85 mm
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:0671393
  • Posisjon: Bak
  • Total lengde: 113 mm
Varenr.:0672387
  • Posisjon: Foran
  • Høyde: 112 mm
Varenr.:340589
  • Posisjon: Foran, Indre
  • Indre splines: 24
  • Utvendig diameter: 81 mm
  • Splines girkasseside: 24
Varenr.:0827361
  • Innvendig diameter: 30 mm
Varenr.:614783
  • Posisjon: Bak
  • Total lengde: 627 mm
  • Splines hjulside: 38
Varenr.:646033
  • Posisjon: Bak, Indre
  • Indre splines: 28
  • Total lengde: 28 mm
Varenr.:640048
  • Posisjon: Bak, Indre
  • Tetningsdiameter: 59,5 mm
  • Indre splines: 28
  • Total lengde: 86,5 mm
  • Splines girkasseside: 38
Varenr.:645901
  • Posisjon: Bak, Indre
  • Tetningsdiameter: 76,5 mm
  • Indre splines: 28
  • Total lengde: 87 mm
  • Splines girkasseside: 42
Varenr.:0903372
  • Innvendig diameter: 67 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
Varenr.:3548879
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Indre splines: 25
  • Utvendig diameter: 85 mm
  • Splines hjulside: 42
Varenr.:0443444
  • Posisjon: Bak, Indre
  • Indre splines: 28
  • Utvendig diameter: 108 mm
Varenr.:619660
  • Posisjon: Bak
  • Total lengde: 630 mm
  • Splines hjulside: 42
  • Diameter 1: 98 mm
  • Diameter 2: 108 mm
Varenr.:0606888
  • Total lengde: 102 mm
Varenr.:0640569
  • Total lengde: 125 mm
Varenr.:0507197
  • Posisjon: Foran, Ytre
  • Tetningsdiameter: 76 mm
  • Indre splines: 28
  • Ytre splines: 42
  • Gjengemål: M16X1,5
Viser 25–48 av 71 produkter

Drivlinje til Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro

Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro er en bil kjent for sin kraftige motor og sitt avanserte firehjulstrekksystem. Med det høye dreiemomentet fra den sekssylindrede dieselmotoren stilles det ekstremt høye krav til alle komponenter i drivlinjen. Kraftoverføringen må skje sømløst fra girkassen ut til alle fire hjulene for å opprettholde bilens dynamiske kjøreegenskaper og stabilitet. Hos oss på drivknuten.no finner du et komplett sortiment av deler som er spesifikt tilpasset for å håndtere påkjenningene som 3.0 TDI-motoren genererer.

Vi forstår hvor viktig presisjon er når det gjelder Quattro-systemet, der hver del spiller en avgjørende rolle for helheten. Ved å velge riktige reservedeler forlenger du levetiden på bilen din og sikrer at kreftene når veibanen på en effektiv måte. Vårt fokus ligger på å tilby komponenter som holder høyeste kvalitet, enten det gjelder en komplett drivaksel eller en spesifikk drivknute. Med vår ekspertise innen drivlinje kan du stole på at delene du kjøper er dimensjonert for å takle ytelsen som din Audi leverer hver dag.

Hvordan drivlinjen er bygd opp på Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro

Oppbyggingen av drivlinjen på en Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro er et stykke ingeniørkunst i seg selv. Motoren er lengdestilt, noe som innebærer at kraften først går gjennom en girkasse og deretter fordeles via en senterdifferensial til både for- og bakaksel. En sentral del i dette systemet er en kardangaksel for Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro, som overfører kreftene til bakakselen. Foran sitter det drivaksler som må håndtere både styrevinkler og fjæringsbevegelser samtidig som de overfører det massive dreiemomentet.

Quattro-systemet krever at alle komponenter arbeider i perfekt harmoni; den minste ubalanse i en kardangaksel eller slark i et drivakselledd kan føre til vibrasjoner som forplanter seg i hele chassiset. Siden 3.0 TDI-varianten ofte er utstyrt med kraftigere komponenter enn de mindre motoralternativene, er det kritisk å velge deler med nøyaktig riktig spesifikasjon for akkurat denne modellversjonen. Dette inkluderer spesifikt antall splines og aksellengder som er unike for Quattro-konfigurasjonen, noe som gjør valget av riktig reservedel til en teknisk nødvendighet for å opprettholde bilens balanse.

Vanlige feil og symptomer

Å oppdage feil i drivlinjen tidlig kan spare både penger og forhindre følgeskader. For Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro er et av de vanligste tegnene på slitasje en klikkelyd ved fullt rattutslag, noe som oftest tyder på at en ytre drivknute begynner å bli slitt. Vibrasjoner under akselerasjon, spesielt i høyere hastigheter, kan i stedet være et tegn på problemer med de indre drivknutene eller ubalanse i en drivaksel. Hvis du opplever vibrasjoner som virker å komme fra midten av bilen, kan det være støttelageret på kardangakselen som er slitt.

Det er også viktig å holde øye med lekkende mansjetter; dersom fettet forsvinner og smuss trenger inn i leddet, går slitasjen ekstremt fort. Siden Quattro-systemet er følsomt for forskjeller i rulleomkrets og kraftfordeling, bør man aldri ignorere ulyder eller vibrasjoner, da disse kan påvirke differensialer og girkasse negativt over tid. Regelmessig ettersyn av drivlinjekomponentene er derfor en god investering for alle som kjører en høytytende Audi med firehjulstrekk.

Vanlige deler å bytte på Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro

I vårt sortiment for Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro har vi identifisert de mest kritiske komponentene som ofte må skiftes etter mange kilometer på veien. Vi har for tiden flere varianter av drivaksler for å dekke ulike posisjoner og årsmodeller. For å gjøre det enkelt å finne frem har vi samlet de viktigste kategoriene her:

  • Drivaksler til Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro
  • Ytre drivknuter til Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro
  • Indre drivknuter til Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro
  • Kardangaksler til Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro

Disse delene er valgt ut for å tåle de høye belastningene som 3.0 TDI-motoren produserer. Å bytte en komplett drivaksel kan ofte være mer kostnadseffektivt enn bare å skifte et homokinetisk ledd, da man får nye komponenter og drivakselmansjetter i begge ender, noe som reduserer risikoen for fremtidige problemer. Vi sørger for å ha de mest etterspurte delene på lager for å minimere ventetiden din.

Slik finner du riktig del til Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro

Gå videre til riktig delområde for nettopp Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro:

På en bil med flere mulige drivlinjefeil er det lurt å begynne i riktig kategori med en gang. Ved å sammenligne de nøyaktige delområdene for Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro blir det enklere å skille mellom feil på drivaksel, drivknute eller kardangaksel, og gå videre til siden som best matcher symptomer og passform.

Å finne riktig del til en Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro kan noen ganger være utfordrende på grunn av tekniske variasjoner gjennom modellens levetid. Den sikreste måten å finne riktig del med en gang er å benytte vår søkefunksjon med registreringsnummer. Dette filtrerer frem komponentene som er teknisk verifisert for akkurat din bils oppsett. Det er likevel alltid lurt å kontrollere tekniske detaljer som antall splines (tenner) og lengden på akselen, spesielt hvis bilen er modifisert eller hvis det finnes flere tekniske alternativer for samme årsmodell.

Dersom du ønsker å se et bredere utvalg for modellen, kan du gå tilbake til Audi A5 Sportback for å få en oversikt over alle tilgjengelige bildeler til modellserien. Databasen vår er oppdatert med den nyeste informasjonen slik at du trygt kan velge riktig med én gang og unngå unødige returer eller stillstand på verkstedet. Vi anbefaler alltid at du dobbeltsjekker at den valgte delen samsvarer med delen på bilen ved usikkerhet, spesielt ved overgangsår mellom ulike generasjoner.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Drivknuten er din svenske spesialist på drivlinje og kraftoverføring. Vi kombinerer dyp teknisk kunnskap med et bredt sortiment som få andre aktører kan matche. Når du handler hos oss, får du ikke bare en reservedel, men også tryggheten i vår passformgaranti. Vi vet at din Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro krever deler med høy presisjon, og derfor samarbeider vi kun med velprøvde produsenter som innfrir våre strenge kvalitetskrav.

Med raske leveranser sørger vi for at bilen din raskt er tilbake på veien. Vårt mål er alltid å tilby rett vare til riktig pris, uten å gå på kompromiss med kvaliteten. Ved å fokusere utelukkende på drivlinjekomponenter har vi bygd opp en fagkunnskap som sikrer et trygt kjøp hver gang. Velkommen til en spesialist som forstår bilens behov og verdsetter kjøreopplevelsen din ved å levere solide løsninger for bilens kraftoverføring.

Vanlige spørsmål om Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro – drivlinje og reservedeler

Hvordan vet jeg om min Audi A5 Sportback 3.0 TDI Quattro trenger en ny drivaksel?

Vanlige tegn inkluderer vibrasjoner under akselerasjon, klikkelyder ved krappe svinger eller synlige skader og fettlekkasje fra drivakselens mansjetter.

Passer alle drivaksler fra Audi A5 til 3.0 TDI Quattro-modellen?

Nei, 3.0 TDI Quattro har ofte kraftigere drivaksler og drivknuter for å håndtere det høyere dreiemomentet sammenlignet med mindre motoralternativer. Bruk alltid registreringsnummer for å finne riktig del.

Hva er forskjellen mellom et indre og et ytre drivakselledd på min Audi?

Den ytre drivknuten sitter nærmest hjulet og håndterer styrevinkler, mens den indre sitter nærmest girkassen og håndterer primært aksielle bevegelser ved fjæring.

Følger mansjett og monteringsdeler med når jeg kjøper en drivknute hos dere?

Ja, våre drivknuter leveres som komplette sett med mansjett, fett, klemmer og nødvendige monteringsdeler for et smidig bytte.

Hvorfor oppstår det vibrasjoner i min Audi A5 Sportback ved høyere hastigheter?

Det kan skyldes ubalanse i kardangakselen, slitte indre drivknuter eller et dårlig støttelager. Det er viktig å kontrollere disse komponentene hvis vibrasjonene vedvarer etter hjulbalansering.

Kan jeg bytte bare en drivknute i stedet for hele drivakselen?

Ja, det går helt fint hvis selve akselen er uskadet. Men ved omfattende slitasje eller flere ødelagte mansjetter kan en komplett drivaksel være en mer lønnsom og langsiktig løsning.