ABS-ringer til BMW

Velkommen til drivknuten.no, din svenske spesialist på drivlinje. Dersom din BMW varsler om feil på ABS-systemet eller du opplever pulserende bremser i lave hastigheter, er det ofte en...

Velg modell

Velg modell for å gå videre til mer presise produkter og neste nivå i bilvalget.

Produkter til ABS-ringer til BMW

223 produkter
25 - 48 av 223
Varenr.:0347286
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0339387
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0339264
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0310385
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0348784
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0346287
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0304790
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0328044
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0300925
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0349680
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0344766
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0336225
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0358797
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0330723
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0340397
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0335251
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0312371
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0306018
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0325957
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0396550
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0302286
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0382302
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0337334
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 83 mm
  • Bredde: 12 mm
Varenr.:0390097
  • ABS-tenner: 48
  • Innvendig diameter: 79 mm
  • Utvendig diameter: 82 mm
  • Bredde: 12 mm
Viser 25–48 av 223 produkter

ABS-ringer til BMW

ABS-ringens rolle i en BMW er kritisk for både sikkerhet og kjøredynamikk. Denne lille, men akk så viktige komponenten fungerer som en impulsgiver for bilens ABS-sensorer. Ved å lese av tennene på ringen kan bilens styreenhet avgjøre nøyaktig hvor raskt hvert hjul roterer. For en BMW, som ofte er utstyrt med avanserte systemer som DSC (Dynamic Stability Control), er presisjonen i disse dataene helt avgjørende. Dersom en ABS-ring skades eller korroderer, mister systemet evnen til å regulere bremsetrykket og stabiliteten korrekt, noe som kan føre til farlige situasjoner på veien. Hos oss finner du et bredt utvalg av ABS-ringer som er spesifikt utviklet for å møte de høye kravene til kvalitet og holdbarhet som BMW-eiere forventer.

Å vedlikeholde bilens blokkeringsfrie bremsesystem er en investering i både trygghet og økonomi. En defekt ring kan i forlengelsen skade selve ABS-sensoren, noe som fører til betydelig høyere reparasjonskostnader. Ved å velge riktige komponenter fra en spesialist sikrer du at din BMW beholder sine opprinnelige kjøreegenskaper. Vi tilbyr deler som er produsert med høy presisjon for å tåle det nordiske klimaet, der veisalt og fuktighet ofte fremskynder korrosjon på understellsdeler.

Hvordan ABS-ringer skiller seg mellom BMW-modeller

BMW har gjennom årene brukt ulike tekniske løsninger for sine ABS-systemer, noe som innebærer at en ABS-ring ikke er en universell del som passer alle modeller. Avhengig av om du kjører en eldre E-modell eller en mer moderne F- eller G-serie, kan konstruksjonen av ABS-ringen variere betydelig. På mange bakhjulsdrevne modeller sitter ringen montert direkte på drivakselens ytre drivknute, mens firehjulsdrevne xDrive-modeller kan ha en annen konfigurasjon for å håndtere kraftoverføringen til forhjulene. Det er ikke uvanlig at tannantallet og den indre diameteren skiller seg mellom en 3-serie og en 5-serie, selv om de deler enkelte motoralternativer.

Som spesialister på BMW forstår vi disse nyansene. Vi sørger for at delene vi leverer matcher originalspesifikasjonene for å garantere at bilens elektronikk kan lese av signalene uten forstyrrelser. Forskjellene kan også ligge i materialvalg og overflatebehandling, der enkelte modeller krever en mer robust ring for å motstå kreftene som oppstår ved sportslig kjøring eller tung last. Å velge en ring med feil tannantall eller feil diameter vil føre til at ABS-systemet setter feilkoder umiddelbart, noe som understreker viktigheten av å velge en modellspesifikk del.

Vanlige tegn på slitasje

Det vanligste problemet med en ABS-ring på en BMW er korrosjon. Siden ringen ofte sitter eksponert for vær, vind og veisalt, kan det dannes rust under ringen. Dette fører til at ringen utvider seg og til slutt sprekker, eller at den begynner å subbe borti ABS-sensoren. Et tydelig tekn på dette er at ABS-lampen tennes på instrumentpanelet, ofte i kombinasjon med varsellamper for antispinn og stabilitetskontroll. Et annet svært vanlig symptom er at ABS-systemet slår inn og jobber helt unødvendig ved myke oppbremsinger på tørr asfalt, like før bilen stanser helt. Dette oppleves som pulsering i bremsepedalen og en summende lyd fra ABS-pumpen.

Dersom du merker disse tegnene, er det på høy tid å inspisere dine ABS-ringer. En sprukket ring kan ofte oppdages visuelt om man tar av hjulet og ser på drivakselens ytre ende. Hvis ringen har begynt å vandre eller om tennene er ujevne, er det en tydelig indikasjon på at den må byttes. Å ignorere disse symptomene kan føre til at ABS-sensoren slipes ned av den roterende ringen, noe som gjør reparasjonen mer omfattende. Ved å handle i tide sparer du både penger og sikrer at bilens sikkerhetssystemer fungerer når det trengs som mest.

Slik velger du riktig ABS-ring til BMW

Å velge riktig del til en BMW krever nøyaktighet. Det er ikke alltid nok å vite hvilken modell man har, ettersom ulike utstyrspakker, chassistype og motoralternativer kan påvirke hvilken ABS-ring som kreves. Du må kontrollere parametere som antall tenner, bredde og indre diameter. For å gjøre prosessen så enkel og trygg som mulig for deg, tilbyr vi en søkefunksjon basert på registreringsnummer. Dette er den desidert sikreste måten å sikre at du får en del med riktige dimensjoner til din spesifikke bil.

Ved å oppgi skiltnummeret filtrerer vi sortimentet vårt slik at du bare ser delene som er kompatible med din spesifikke BMW-versjon. Dette reduserer risikoen for feilbestillinger og sparer tid ved montering. Ved installasjon er det også viktig å rengjøre anleggsflaten på drivakselleddet nøye for rust og smuss før den nye ringen presses eller varmes på plass. En korrekt montert ABS-ring skal sitte helt sentrert og stødig for å gi et stabilt signal til sensoren. Vi anbefaler alltid at man kontrollerer sensorens tilstand samtidig som man bytter ringen, for å sikre et perfekt sluttresultat.

Populære BMW-modeller å gå videre til

Fortsett til riktig BMW-modell for ABS-ring:

Når sortimentet er bredt, er modellnivået ofte neste viktige steg. Ved å velge nøyaktig modell får du en side som er mer treffsikker for passform, drivlinjetype og produktene som faktisk hører til bilen.

Ved å velge din spesifikke modell får du en enda bedre oversikt over delene som er relevante for akkurat din bils konfigurasjon. Uansett om du har en bakhjulsdrevet sedan eller en firehjulsdrevet xDrive, har vi de spesifikke delene som kreves for en korrekt reparasjon.

Derfor handler du hos drivknuten.no

Når du handler hos drivknuten.no, velger du en partner som virkelig forstår drivlinjens kompleksitet. Vi er ikke bare en reservedelsbutikk i mengden, men en svensk spesialist på drivlinjedeler med et enormt fokus på kvalitet og presisjon. Med vår passformgaranti kan du føle deg trygg på at delen du bestiller faktisk vil passe på bilen din, forutsatt at du har brukt søkefunksjonen vår riktig. Vi vet at tiden er verdifull når en bil står på bukken, og derfor tilbyr vi rask levering på våre lagerførte varer for å minimere ståtid.

Målet vårt er at du skal finne riktig del med én gang og få din BMW tilbake på veien så raskt som mulig med deler som holder i mange kilometer fremover. Vi kombinerer teknisk ekspertise med et bredt sortiment, noe som gjør oss til det naturlige valget for både hjemmemekanikere og profesjonelle verksteder som ser etter kvalitetsprodukter til konkurransedyktige priser. Alltid riktig vare, hver gang – det er vårt løfte til deg som kunde hos drivknuten.no.

Ofte stilte spørsmål om ABS-ring til BMW

Hvordan vet jeg om min BMW trenger en ny ABS-ring?

De vanligste tegnene er at ABS-lampen lyser eller at du merker vibrasjoner i bremsepedalen ved lave hastigheter på tørt underlag. En visuell inspeksjon kan ofte bekrefte om ringen har sprukket eller er kraftig rustet.

Kan jeg bytte bare ABS-ringen eller må hele drivknuten byttes?

På de fleste BMW-modeller går det helt fint å bytte kun ABS-ringen, noe som er betydelig rimeligere enn å bytte hele drivknuten. Det forutsetter imidlertid at drivknuten for øvrig er i god stand.

Hvorfor sprekker ABS-ringer på BMW så ofte?

Det skyldes primært korrosjon. Når det dannes rust mellom drivknuten og ringen ekspanderer materialet, noe som skaper et enormt trykk innenfra som til slutt får ringen til å sprekke.

Påvirker en defekt ABS-ring firehjulsdriften på en BMW xDrive?

Ja, ettersom xDrive-systemet benytter data fra ABS-sensorene til å fordele kreftene mellom hjulene, kan et feilaktig signal føre til at firehjulsdriften ikke fungerer optimalt eller setter feilkoder.

Er det vanskelig å montere en ny ABS-ring selv?

Det krever en viss mekanisk erfaring ettersom drivakselen må løsnes. Den nye ringen monteres oftest ved at man varmer den opp slik at den utvider seg, hvorpå den kan tres inn på den rengjorte drivknuten.

Hvor mange tenner skal en ABS-ring til BMW ha?

Det varierer mellom ulike modeller og årsmodeller. Vanlige tannantall er 48 eller 83, men det er avgjørende å velge nøyaktig samme antall som originalen for at bilens elektronikk skal fungere.